Elite NERO cyklotrenažer
Elite NERO cyklotrenažér
Bezkonkurenčná interaktivita - je tu Nero, nový interaktívny trenažér od Elite. Spája inováciu systému Quick Motion a interaktivitu Arion Digital Smart B+. Nero má všetko, technický výkonný a atraktívny vzhľad, čo zabezpečuje zábavný a stimulujúci tréning pre športovca. Je to prvý valcový trenažér, ktorý obsahuje 2 zotrvačníky. Poskytujú Vám kľudnú a prirodzenú jazdu.Interaktivita
Nero+ je interaktívny valcový trenažér, ktorý komunikuje so všetkými druhmi aplikácií, softvérov, počítačov a zariadení (smarfóny a tablety) so systémami iOS, Android, MacOS a Windows. Upravuje svoj odpor na základe tréningu, ktorý robíte. Nero používa bezdrôtové komunikačné protokoly ANT+ a Bluetooth Smart na okamžité odoslanie všetkých tréningových dát do programu, aplikácie a softvéru.Jeho schopnosť bezdrôtovo komunikovať s väčšinou dostupných programov a aplikácií prináša cyklistom tú výhodu, že je schopný vybrať si z rôznych tréningových jednotiek. Navrhujeme My E-Training (12-mesačné bezplatné predplatné), pretože využíva rôzne funkcie, ktoré môžu uspokojiť všetkých cyklistov, od začiatočníkov až po profesionálov.
Jednoduchosť použitia
Jazda na trenažéry nie je na začiatku jednoduchá. Naskočenie na bicykel, ktorý nemá stabilitu môže byt zložité a niekedy aj desivé.S trenažérom Nero nemáte dôvod mať strach. Bol integrovaný podporný stupienok, ktorý má asistovať jazdcovi. Nie je potrebné dať trenažér vedľa steny, pretože neexistuje riziko pádu. Vďaka tomuto integrovanému stupienku má jazdec pevnú základňu, keď je čas začať jazdiť alebo keď dokončí svoju tréningovú jednotku. Okrem toho, akonáhle dotrénujete, môžete ľahko zložiť daný integrovaný stupienok, ktorý dokonale zmizne v dizajne Nero.
Parabolické valce
Nero obsahuje všetko to najlepšie z trenažéra Quick-Motion. Jednou z hlavných funkcií trenažéra Nero je skutočný „plávajúci“ systém. Uľahčuje približovanie valčekov, pretože absorbuje prudké pohyby, typické pre počiatočný nedostatok istoty a jemne ich vracia. To znamená, že v priebehu niekoľkých minút si môže aj menej skúsený jazdec ľahko zvyknúť na trenažér Nero a efektívne trénovať.Navyše „plávajúci“ systém implementovaný v trenažéry Nero výrazne zlepšuje všetky atletické gestá, ktoré používajú skúsenejší používatelia, ako napríklad státie pri jazde na bicykli. V skutočnosti absorbuje rýchle pohyby, ktoré sú charakteristické pre tréning „mimo sedla“ a postupne ich vracia späť.
|
Nero je kompatibilný s kolesami pre cestné aj horské bicykle
|
|
Predný valec je nastaviteľný s 11 rôznymi polohami, čo umožňuje dokonalú kompatibilitu s rámom bicykla, ktorý používate
|
|
Úplne hladký povrch valčekov znižuje hluk a opotrebenie pneumatík
|
|
Nero sa rýchlo a ľahko sklopí v troch sekciách jednoduchým pohybom, čím sa znižuje neporiadok o 50 %, keď sa práve nepoužíva
|
|
Keď je zložený, je ľahko transportný cez integrovanú ergonomickú rukoväť na ráme a jeho uzamykací systém
|
| Simulace stoupání | do 6 % |
| Konektivita | ANT+ FE-C a Bluetooth Smart |
| Rozvor kol | nastavitelný, 944 mm - 1144 mm |
| ID produktu | 71302 |
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.
savings Elite set adaptérů pro RIVO JUSTO AVANTI SUITO a DIRETO
319 Kč
savings
MOC 469 Kč
Novinka Pirelli P ZERO Race SL-R 700x28C LiteCore SmartEVO2 plášť, TLR, kevlar, team edition yellow
2 349 Kč
MOC 2 699 Kč
savings Continental Grand Prix 5000 S 700x30C plášť, TR, kevlar
1 499 Kč
savings
MOC 2 299 Kč
Akce -16% Pirelli P ZERO™ Race 700x26C Colour Edition Lime plášť, kevlar
959 Kč
-16%
MOC 1 649 Kč
savings Continental Grand Prix 5000 700x28C plášť, kevlar
1 199 Kč
savings
MOC 1 949 Kč
savings Continental Grand Prix 5000 S 700x28C plášť, TR, kevlar, transparent
1 599 Kč
savings
MOC 2 299 Kč
savings Continental Grand Prix 5000 S 700x28C Black plášť, TR, kevlar
1 399 Kč
savings
MOC 2 299 Kč
Jsme největší cyklistický e-shop na Slovensku ověřený desítkami tisíc spokojených zákazníků.
Jsme k dispozici přes e-mail, chat, telefon nebo osobně v MTBIKER centru.
I díky Tvé objednávce podporujeme rozvoj cyklistiky.
Proces platby je bezpečný a nabízíme Ti široké možnosti.
Odměníme Tě za nákup, stejně jako za kvalitní příspěvky v MTBIKER fóru, e-shopu, vyjížďkách a fotogalerii.
Zboží ze skladu Ti doručíme do 1-2 pracovních dní od objednání.
arrow_outward
najvacsia spokojnost, kombinacia valcov a smart trenazera je dokonala, samozrejme na valcoch treba byt v strehu oproti trenazeru.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálpocit z jazdy je velmi realisticky
jedina tragedia je myetraining softver, malokedy sa pripoji, sw je o nervy viac nejde ako ide.
Kalibrovat treba dosiahnutim rychlosti 40km/h co nikde nebolo pisane a bez skusenosti s valcami to nie je az take samozrejme =)
so zwiftom funguje super, pripojenie okamzite bez problemov(BT), celkovo dobra kupa
Ahoj. poraď mi prosím ak máš tieto valce. Fungujú aj bez pripojenia do siete ? Myslím, či si sami vyrábajú elektrinu vplyvom točenia a vieš sa pripojiť napr. k mobilu aj bez sieťového adaptéra a regulovať odpor tak ako to vedia noektoré trenažéry, napr. Tacx Neo?
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Ahoj, tuto moznost nemaju
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Škoda, to je veľké mínus všade trepať so sebou adaptér, hlavne na preteky, keď sa ti treba rozjadiť len niekde pod stanom alebo pri aute.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
na roztocenie noh mozno to stacit bude ako pasivne valce, ale na regulaciu treba elektronu
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Tak to potom radšej už Elite Quick motion, kde si nastavuješ 3 stupne záťaže. Len zas škoda, že tie nemajú BT a ANT+ .
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
ja som to kupoval kvoli interaktivite so zwiftom, mapami, sufferfestom atd
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
ahoj. mozem sa opytat kolko da max wattov? dik ja mam elite smart ale viac ako 600 wattov mi neda
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
max neviem, pri sprinte dokazem vytocis cca 1400w, viac uz nedam
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Super vec, ale naucit sa na tom jazdit vyzaduje cas a zrucnosti. Nie je to pre kazdeho. Preto hviezda dole, je to fakt narocne. Ale inac ten pocit je len velmi malo vzdialeny od skutocnej jazdy, je to uplne super. Pre sikovnych jazdcov skvela vec.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálDruha hviezda dole je ze tych 6 percent je predsa len malo. Ale niekomu to moze stacit. Simulatory to dopocitavaju na rychlosti, takze oklamat sa to zase neda.
Mám ho cca 2 roky. Na zimné udržiavanie je super. Jazda na ňom je zábavná, nie je to monotónne ako klasický trenažér. Avšak treba používať externy power meter, original z valcov je nepresný ukazuje o cca 20-30 wattow menej. Ja uz na nom jazdím v poho aj bez drzania rajdí, dobre si trenujes na nom skills.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál