Formulář se odesílá
Continental Mountain King 29x2,30" ProTection plášť, TLR, kevlar
MOC 1 899 Kč
Vyzvednutí v prodejnách
9. 4. 2026 (čtvrtek)
Zkontrolovat dostupnost
chevron_forward
Kurýrem u tebe doma
Doručení v pátek 10. 4. 2026
V odběrných místech
Doručení v pátek 10. 4. 2026
replay
Prodloužená možnost vrácení až na 100 dní Víc info
Popis produktu
Plášť obsahuje legendárnu vyváženú zmes Black Chili a ochranu proti prepichnutiu ProTection.
Test produktu
Tabulka velikostí
Hodnocení
Otázky k produktu
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Continental Mountain King 29x2.30" ProTection plášť, TLR
Model Mountain King je skvelý MTB plášť s odolnou konštrukciou vhodný pre trailovú jazdu na celoodpružených kolesách. Jeho univerzálnosť využijete ako na suchom sypkom podklade, tak na vlhkom a mokrom povrchu.Plášť obsahuje legendárnu vyváženú zmes Black Chili a ochranu proti prepichnutiu ProTection.
Vlastnosti produktu
|
Skvělý MTB plášť s odolnou konstrukcí
|
|
Plášť vhodný i pro e-biky
|
|
Přepřipraven k bezdušovému použití
|
Detaily produktu
| Barva | černá |
| Bezdušový | ano |
| Materiál | kevlar |
| Průměr kol | 29" |
| Šířka pláště | 2.30" |
| ETRTO | 58-622 |
| Směs | Black Chili |
| Maximální tlak | 3,0 - 3,75 bar |
| TPI | 3/180 |
| Hmotnost | 690 - 810 g info |
| Vhodné pro e-bike | ano |
| ID produktu | 57259 |
Hodnoty vyskytující se u plášťů
PSI - udává, na jaký tlak výrobce doporučuje nafoukat plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vláken kostry pláště. Čím vyšší hodnota TPI, tím flexibilnější bude plášť.
Kevlarový plášť- patka tvořená z kevlarových vláken. Plášť se dá skládat, je tedy praktičtější při přesunech či skladování. Vyznačuje se nižší váhou oproti drátovým plášťům a vyšší odolností proti proražení.
Drátový plášť- patka tvořená z drátu. Plášť je neohebný, oproti kevlarovému je těžší.
Přehled velikostí plášťů a označení
Přehled kompatibility plášťů s ráfky
PSI - udává, na jaký tlak výrobce doporučuje nafoukat plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vláken kostry pláště. Čím vyšší hodnota TPI, tím flexibilnější bude plášť.
Kevlarový plášť- patka tvořená z kevlarových vláken. Plášť se dá skládat, je tedy praktičtější při přesunech či skladování. Vyznačuje se nižší váhou oproti drátovým plášťům a vyšší odolností proti proražení.
Drátový plášť- patka tvořená z drátu. Plášť je neohebný, oproti kevlarovému je těžší.
Přehled velikostí plášťů a označení
| Tabulka velikostí | ETRTO | Rozměr v palcích | Francouzské označení |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1,00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1,20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1,50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1,60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1,625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1,75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1,90 28 x 2,00 | ||
| 60-622 | 28 x 2,35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabulka velikostí | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Šířka pláště v mm | Ráfek kola v mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Hodnocení produktu (40 hodnocení)
4,9/5
(40 hodnocení)
(36 hodnocení)
(3 hodnocení)
(1 hodnocení)
(0 hodnocení)
(0 hodnocení)
Jak hodnotíš produkt ty?
Přidat hodnocení
Pomoz ostatním, získej body a nakupuj levněji až o 15 % díky věrnostnímu systému
Otázky k produktu
•
thumb_upthumb_down
Dobry den, chcel by som sa spytat ci sa vojde ako zadny plast do tohto ramu. Vopred vdaka za odpoved.
https://www.mondraker.sk/horsky_bicykel-mondraker_chrono_carbon_29,_dirty_white_carbon,_2022-693342555-685672515-xc-pro-2022/
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Sirka je cca 60mm podla tlaku a sirky rafu. Prirataj 4-5mm a toko potrebujes minimalne sirku v najuzsom mieste ramu. Pripadne zmeraj jestvujuci plast, odrataj jeho sirku od 60mm a rozdiel videl dvoma. Potom pozri ci je vedla plastu tak velka medzera s rezervou 2-3mm.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň, je rozdiel v nahadzovani medzi touto verziou a lacnejšou v cene cca 25e? Pretože tá lacnejšia čo sa týka vlastností super, ale dať plášť na rafik, alebo dole, je nemožné, musím s tým ísť zakaždým do servisu.Dakujem.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobry den,
zial tazko odhadnut, tuhost patky je podobna, samotne nahadzovanie tak zalezi aj od konkretnej kombinacie s rafikom, resp. od Vasej sikovnosti Odporucame vzdy pri nahadzovani naplno vyuzit stredovy zliabok rafika s mensim obvodom, prip. pre lepsie zapdnutie patiek potom poriadne ocistit patky plasta, prip. niekomu sa osvedcila pri nahadzovani aj "mydlova" voda. A samozrejme - kvalitne montpaky, napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/servis/naradie/montpaky/park-tool-pt-tl-4-2-1-montpaka-siroka-p46613.html
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň. Chcem sa spýtať, či niečo znamená ta dvojka za názvom plášťa ,alebo je to iba normálne označenie. A ešte čo znamená E-25. Ďakujem
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
II znamená že sa jedná o druhú generáciu tohto plášťa. E-25 že je plášť možné použiť na e-bike s obmedzenou rýchlosťou motora na 25km/h
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobry den, prosim Vas verzia 2.2 nie dostupna?
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
bohužiaľ táto verzia je nedostupná.
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Zdravím. Verzia 2.4" by sa nenašla?
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Dobrý deň,
Žiaľ nedostupná
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Na obrázku je Mk2 alebo Mk3 ?
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
Zdravim, to vam presne povedat neviem, ale vedeny ho mame ako verziu II a jeho EAN kod je 4019238798432
thumb_upthumb_down
•
thumb_upthumb_down
chcem sa opytat ci su a ci budete mat aj nove modely (2020 ?) z Mountain King 2.3. Dakujem
thumb_upthumb_down
Formulář se odesílá
Německá značka s více než stoletou tradicí ve výrobě obutí pro kola. dnes s bohatou nabídkou plášťů a galusek a s nimi souvisejících doplňků, jako jsou ventilky, tmely, montpáky apod. Produkty jsou designované v Německu a část produkce tam i přímo vzniká. "Handmade in Germany"!
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.
Chceš vědět víc?
Podobné produkty
Continental Kryptotal-R 29x2,40" Trail Endurance plášť, TLR, kevlar
1 299 Kč
MOC 1 649 Kč
Continental Kryptotal-F 29x2.40" Trail Endurance plášť, TLR, kevlar
1 299 Kč
MOC 1 649 Kč
savings Continental Cross King 29x2,30" ProTection TLR plášť, kevlar
1 199 Kč
savings
MOC 1 899 Kč
savings Maxxis High Roller III 29x2.40" EXO+ 3CG plášť, TR, kevlar
1 499 Kč
savings
MOC 2 149 Kč
savings Maxxis Minion DHR II 29x2,30" EXO TR plášť, kevlar
879 Kč
savings
MOC 1 749 Kč
Můžeš zkusit i tato vyhledávání
K tomuto produktu se můžou hodit
Tmely, lepidla a lepení defektů
Zobrazit všechny
Duše na horská kola
Zobrazit všechny
-23% Continental MTB 26"x1,75–2,50" duše, galuskový ventilek
od 98 Kč
-23%
MOC 149 Kč
savings Continental MTB 28/29"x 1,75-2,5" duše, galuskový ventilek
od 96 Kč
savings
MOC 159 Kč
Ventilky a příslušenství
Zobrazit všechny
Servisní pumpy na kolo
Zobrazit všechny
Montpáky
Zobrazit všechny
Proč nakupovat u nás
Poznej výhody nákupu
1 500 000+ objednávek
Jsme největší cyklistický e-shop na Slovensku ověřený desítkami tisíc spokojených zákazníků.
Jedinečný zákaznický servis
Jsme k dispozici přes e-mail, chat, telefon nebo osobně v MTBIKER centru.
Aktivně podporujeme cyklistiku na Slovensku
I díky Tvé objednávce podporujeme rozvoj cyklistiky.
Bezpečný nákup a platební metody
Proces platby je bezpečný a nabízíme Ti široké možnosti.
Věrnostní systém
Odměníme Tě za nákup, stejně jako za kvalitní příspěvky v MTBIKER fóru, e-shopu, vyjížďkách a fotogalerii.
Expresní doručení
Zboží ze skladu Ti doručíme do 1-2 pracovních dní od objednání.
arrow_outward
Co můžu zatím zhodnotit je že plast je rovný, žádné anomalie nejsou. Nahozen jako bezdušák - můj 1 bezdušák, úplně bez problémů - žádná jarová voda ani kompresor (nahozen nejprve na sucho a v pohodě držel tlak, pak jsem odychlil bočnici a nalil 100ml tmelu) kolo si hned drželo tlak a žádné prosakování na rafik bezproblémově rukama (patky třeba aby byly vstředu rafiku). tmel pouzity joes super sealant, páska DT swiss. zatím jsem spokojen, na rafiku 25mm ma plast přes bocnice 59mm přes stuple 61, 750 g
Automaticky přeloženoco se týče vlastnosti tak jsem přešel ze šmejdů za pár euro takže jsem ohrožený ale realné zkušenosti přidám po nějaké době
Plášť skúšam na trochu agresívnejšie XC jazdenie. Oproti ostatným si vedie výborne v odolnosti bočníc proti poškodeniu na skalách a rôznych koreňoch a konároch. V blate sa pri vhodnej technike s ním dá spokojne vydržať a veľmi dobre sa s ním ide pri nízkom tlaku aj na snehu v zimných podmienkach. Na jarné a letné jazdy asi už na predné koleso dám niečo iné, lebo jedinou nevýhodou je vyšší valivý odpor, ale to pri takomto plášti asi nemožno vyčítať ako nevýhodu
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálJízdní vlastnosti jsou perfektní, do zatáček chodím s mnohem vyšší jistotou. Oproti Conti CK který mám vzadu, nedrží bláto je o málo lehčí a šel nahodit i bez boostru nebo pneu, iked ne zas až tak jednoduše jako Maxxis. Obávám se, že budu muset začít nosit bombičku, což jsem s Maxxisem neznal. Avšak po zkušebním náhozu udržel tlak bez poklesu a bez mléka po dva dny ve statickém stavu, což říká o super těsnosti.
Automaticky přeloženo
Kupil som inde a preto podla mtbiker.sk k tomu nenam co povedat. Tak aspon takto moja skusenost po 1800km.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálJazdim traily prevazne zjadove na HT.
Grip: jazdil som ho skoro 1700km v predu pomerne uspokojivo. Hlavne dobre brzdne vlastnosti, v zakrutach mi par krat pre mna nepredvidatelne uhol. Poslednych 100km som ho mal v zadu kde je fantasticky. Brzdny ucinok a zaber prenasa ovel lepsie ako crossking a v zakrutach drzi dostatocne. Nejke pripadne male podsmyknutie nevidim ako problem na zadnom. V blate som ho v zadu zatial netestoval v predu to bola bieda i ked lepsie ako CK.
na 27mm rafe sirka 60mm pri 20psi
Za mna urcite odporucam ako lahky trail plast na zadne koleso. Na predok sa da najst urcite lepsi plast napr Trailking.
5/5 ale na zadne koleso.
Nahodil som ho teraz na to blato čo je vonku a v porovnaní s TrailKingom drží suprovo (ale na sucho vrátim zasa TrailKinga). Na asfalte trocha viac hučí, ale stále je to v pohode. Nahadzovanie samotné bolo bez problémov (nedá sa nahodiť len rukami, ale s pákami to ide celkom OK). Mám kompresor, takže neviem či sa dá nahodiť len pumpou, možno s veľkou dielenskou by to šlo. Takže za mňa spokojnosť.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
vynikajuci plast, nahodenie bez problemov spolu s PTN, plast bol krasne rovny. co sa tyka jazdnych vlastnosti, subjektivne mam pocit vacsej istoty, plast ma uz parkrat podrzal v neprijemnych situaciach. pozor pri doplnani mlieka a cisteni ventilu, velmi ten plast nenatahujte, plast sa mi podarilo zdeformovat, ked som cistil ventil, teraz ho hadze ako plaste schwalbe
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálKoupil jsem plast s dotcode 0922. Plast je výrazně lehčí než předtím. Zda se mi že stuple jsou o něco nižší. Nyní je z toho spíše XC plast do horších podmínek. Grip na zadním kole postačující i pro mírně bahnitý teren. Na serióznější blátové ježdění, už ale prokluzuje nahoru kopcem a směrem dolů to je také zábava.
Automaticky přeloženo
Perfektný plášť až na to, že ho skrútilo jak banán ale pol sezóny vydržal, momentálne úplne mŕtvy leží a čaká na likvidáciu. Podľa mňa sa neoplatí investovať radšej zobrať perfomance
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Pre mňa overená klasika.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálEdit/doplnenie: Momentálne ho jazdím s insertom Rival na prednom kolese. Tlak v predu na úrovni 1,3-1,4 a drží to neskutočne. Defekt som na ňom ešte nemal.
Velka spokojnost. Dobre odvaluje, cakal som horsie, vyborny grip, pouzivam na jesen/zima/jar. Bezdusova prevadzka a tlak drzi na 1-ku. Kupim aj nabuduce.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Zvladne aj mokre aj suche ono to zalezi ake konkretne podmienky mame namysli a uroven jazdca. Lebo ak jazdis upne na hranu tie mokre su uz dilema.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálDo bláta, vlhkého a nestabilnějšího terénu opravdu "King". Jezdím vpředu s Cross king-em na zadním a pro mě jako hobíka spokojenost.
Automaticky přeloženo
Výborný plášť, nahodil som ho bezproblemov na predné koleso.Perfektne drží na rôznych povrchoch .Super samocistiace vlastnosti.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
na fulle bezdusak predny, tak ako crosking zadny lahke nahodenie na rafik rovne nehadzu, skratka osvedcene kvalita
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Všetko prebehlo Ok ale na nahodenie treba použiť kompresor. Žiadny únik veľmi dobre tesni. Uvidíme ako životnosť.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Takto presne a kvalitne vyrobeny plast som este nevidel. Jazdne vlastnosti na trail super
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
drzi na mokre aj na suchu, na asfalte to nie je take zle ako by sa od takej vzorky cakalo
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Nahodené na predné koleso, skúšal som zatiaľ na suchu a drží dobre, uvidím za mokra.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
vyborne plaste, lepsie som zatial nemal, nahodenie bez problemov
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
použivam v zimnom období kvoli vzoru , zaberá dobre aj na snehu
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Na prednom kolese v ťažšom a členitom teréne výborná voľba.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál