Bianchi Sprint ICR 105 kolo, kovové celeste
Sleva 20 % na bike fitting (ušetříš 700 Kč)
Bianchi Sprint ICR 105 bicykel
| Rám |
Carbon frame
|
| Vidlice |
Bianchi Sprint, Carbon, Aero, integrated head 1.5", disc brake flat mount, thru axle 12x100 mm
|
| Řazení |
Shimano 105, shifter lever ST-R7120
|
| Přehazovačka |
Shimano 105, RD-R7100, 12-speed
|
| Přesmykač |
Shimano 105, FD-R7100
|
| Kazeta |
Shimano 105, CS-R7100
|
| Řetěz |
Shimano CN-M6100
|
| Kliky |
Shimano 105, FC-R7100, Hollowtech 2, 50x34T Crank length: 170 mm (47-53 cm); 172.5 mm (55- 59 cm); 175 mm (61 cm)
|
| Brzdy |
Shimano BR-R7170 Hydraulic disc brake
|
| Brzdové kotouče |
Shimano SM-RT70 Center Lock with Ice Tech, 160 mm
|
| Kola |
Velomann V30R, alloy, internal channel width 23 mm, profile height 30 mm, 2 to 1 spoke pattern, j- bend spokes, black, HG11 body, weight: 1790 g
|
| Pláště |
Vittoria Rubino V, 28-622, Full Black, G2.0, Graphene + Silica, 100 TPI
|
| Sedlovka |
Velomann Carbon, offset 15 mm, diameter 27.2 mm length: 350 mm
|
| Sedlo |
Velomann Mitora 139.1, steel rails, length 250 mm, width 139 mm
|
| Představec |
Velomann AL6061, rise -7° Size: 90 mm (47-50 cm); 100 mm (53 cm); 110 mm (55-57 cm); 120 mm (59-61 cm)
|
| Řídítka |
Velomann Compact, AL6061, diameter 31.8 mm, reach 80 mm, drop 130 mm Size: 400 mm (47-53 cm); 420 mm (55-59 cm); 440 mm (61 cm)
|
| Hlavové složení |
Acros & FSA for internal cable routing
|
| Středové složení |
Shimano SM-BB72-41B, press fit type for road
|
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2026 |
| Počet převodů | 2 x 12 |
| Sada | Shimano 105 |
| Barva | metallic celeste |
| Materiál | karbon |
| Materiál kol | Hliník |
| Průměr kol | 700C (28") |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pevná |
| ID produktu | 372173 |
| Velikost kola | 47 | 50 | 53 | 55 | 57 | 59 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | < 163 cm | 163 - 168 cm | 168 - 173 cm | 173 - 178 cm | 178 - 183 cm | 183 - 188 cm | > 188 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení