Shimano FH-TC500 zadní náboj, Center Lock, 32 děr, 12x148 mm, Shimano Micro Spline
Pevný a ľahký zadný náboj s priemyselnými ložiskam pre spoľahlivý výkon. Jednoduchá montáž rotora kotúčovej brzdy na Center Lock. 12mm pevná priebežná oska E-Thru. Orech: Micro Spline. Šírka náboja: OLD - 148mm. Ložiská: 15x28x7mm.
Typ: MTB, Celková váha balenia: 474g, 32 dier, Zadný, Čierny, 12 rýchlostné-MTB, Spôsob uchytenia: Pevná oska 12mm, Center Lock, Materiál: Hliník
| Barva | černá |
| Umístění | Zadní |
| Typ osy | pevná „boost” |
| Ořech | Shimano Micro Spline |
| Montáž brzdového kotouče | Center Lock (CL) |
| ID produktu | 230835 |
Dobry den,
potreboval by som poradit, mate dostupny samostane iba orech na tento naboj? pripadne by ste mi vedeli odporucit nejaku alternativu? Mam kazetu Shimano SLX CS-M7100 12-kolo, na naboji nie je napisane nic ale predpokladam ze je to tento, orech ma 6 zapadiek, sirka osy je 12x148 mm, je tam rychloupinak
Dakujem
Pytal som sa na samostatny orech, vid prispevok nizsie.
Ano to som si vsimol len sa potrebujem uistit ze ten orech na tomto naboji je rovnaky ako na obrazku co som pridal
Zial nie, spominany orech Y3JV98030, ktory je aj na tomto naboji, vyzera opticky inak.
6-zapadkove MS orechy v podstate Shimano v ponuke ani nema. Viete mi prosim poslat foto naboja? Typovo ho nemal oznaceny v specifikacii ani vyrobca Vasho bicykla?
Je to canyon neuron 5 a nie výrobca nemá uvedený presný typ náboja vid foto
Su to kolesa z vlastnej OEM produkcie Canyon - skuste tak pripadne kontaktovat priamo predajcu Vasho bicykla, nejedna sa totiz o Shimano naboje. Z informacii ktore sa mi podarilo dohladat online boli orechy tychto kolies menene kus za kus v ramci zaruky - resp. koleso za koleso, kedze akekolvek nahradne diely Canyon nemal dostupne...
Dobrý deň ,
Mám tento náboj a je príšerne tichý potreboval by som čo najhlasnejší orech viete mi doporučiť ?
Ďakujem
Dobry den,
zial zvukovy prejav je dany konstrukciou naboja, alternativne orechy dostupne nie su.
Hlasnejsi prejav tak ziskate jedine vymenou celeho naboja.
Viete zohnat iba samotny orech MS? Ak som spravne nasiel, kod Y3JV98030. Dakujem.
Dobrý deň,
Orech vieme objednať s dodacou dobou cca 2 týždne od objednania ale cena je 34,90 EUR. Oplatí sa teda zakúpiť celý náboj ktorý môžete rozobrať a budete mať navyše aj nové ložiská a ďalšie diely.
Cakal som vacsi cenovy rozdiel. Takto mate samozrejme pravdu. Dakujem.
Chcem sa opýtať či sú všade priemyselné ložiska a či sú aj v orechu Dakujem.
Dobry den,
ano, na lavej strane lozisko 15 x 28 x 7 mm, na pravej je atyp medzikus s integrovanym utesnenym loziskom, na ktorom je osadeny orech.
Pre lepsiu predstavu pripajam rozkres: https://dassets.shimano.com/content/dam/global/cg1SHICCycling/final/ev/ev/EV-FH-TC500-5042.pdf
UPOZORNĚNÍ
Informace o instalaci, seřízení a výměně výrobků, které nenajdete v uživatelské příručce, vám poskytnou v místě zakoupení nebo u distributora. Návod prodejce určený pro profesionální a zkušené cyklistické mechaniky naleznete na naší webové lokalitě (https://si.shimano.com).
Z důvodu bezpečnosti si před používáním důkladně přečtěte tuto „uživatelskou příručku”, dodržujte ji pro správné použití a uložte si ji, abyste se na ni mohli kdykoli odvolat.
Následující pokyny je třeba vždy dodržovat, aby se předešlo osobním poraněním a fyzickému poškození zařízení a okolí. Pokyny jsou zatříděny podle stupně nebezpečí nebo poškození, které se mohou vyskytnout v případě nesprávného používání produktu.
NEBEZPEČÍ - Nedodržení pokynů bude mít za následek smrt nebo vážné poranění.
VAROVÁNÍ - Nedodržení pokynů by mohlo mít za následek smrt nebo vážné poranění.
UPOZORNĚNÍ - Nedodržení pokynů by mohlo mít za následek osobní poranění nebo fyzické poškození zařízení a okolí.
VAROVÁNÍ
- Produkt nerozebírejte ani jej neupravujte. Může to způsobit nesprávné fungování produktu, můžete nečekaně spadnout a vážně se zranit.
- Před jízdou na kole zkontrolujte, zda jsou kola bezpečně upevněna. Nesprávné používání uvolňovací páčky osky může způsobit odpadnutí kola apod. a může vést k vážnému zranění vlivem pádu nebo srážky.
- Důkladně si přečtěte uživatelskou příručku páčky systému E-THRU. Nesprávné použití páčky systému E-THRU může způsobit nehodu, jako například odpadnutí kola, což může vést k vážnému zranění.
- Před jízdou na kole byste měli důkladně zkontrolovat náboje a ujistit se, že na osách nejsou praskliny; pokud najdete libovolné nezvyčajné stavy, kolo NEPOUŽÍVEJTE. Tyto zadní náboje nebyly navrženy pro jízdu na kole z kopce ani pro jízdu typu freeride. V závislosti na jízdních podmínkách se mohou na ose náboje tvořit praskliny, které mohou způsobit poruchy osky, což může vést k nehodě s důsledky vážného úrazu nebo smrti.
- Zkontrolujte, zda uvolňovací páčka osky nepřekáží rotoru kotoučové brzdy ani tehdy, když je úplně zapojená. Pokud je uvolňovací páčka osky na straně rotoru kotoučové brzdy, může překážet rotoru kotoučové brzdy, což je nebezpečné. Pokud uvolňovací páčka osky překáží rotoru kotoučové brzdy, okamžitě ji přestaňte používat a obraťte se na místo zakoupení nebo distributora.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení