Lapierre Overvolt HT 8.7 Low 27.5 elektrokolo, pastel green
Lapierre Overvolt HT 8.7 Low 27.5 elektrobicykel
Vhodné pro všechny nadšené dobrodruhy, kteří pravidelně tráví čas na dvou kolech. Vhodné na ježdění po cyklostezkách a zpevněných cestách. Kola bývají osazena komponenty s dobrým poměrem spolehlivosti a výdrže.
| Motor |
Bosch Performance Line CX
|
| Baterie |
Bosch Powertube 750 Wh
|
| Rám |
Overvolt Bosch Supreme 5 alloy MIX
|
| Vidlice |
SR Suntour XCR 34 COIL LO-R DS 15x110 mm 27.5" 120 mm travel
|
| Řazení |
Shimano Deore M4100 10s
|
| Přehazovačka |
Shimano Deore RD-M5120, 10s Shadow +
|
| Kazeta |
Shimano CS-M4100 11-46T 10s
|
| Řetěz |
KMC e10 Sport Silver -black 10s
|
| Kliky |
Samox EC40-F13-ISIS 155 mm (S), 160 mm (M/XL)
|
| Brzdy |
Shimano MT400 hydraulic brakes
|
| Zapletená kola |
Shimano MT400 hubs / LP DB-X40 rims / Shimano MT400 hubs / LP DB-X40 rims
|
| Přední náboj |
Shimano MT400, 15x110, 32H Centerlock
|
| Zadní náboj |
Shimano MT400, 12x148, 32H, Centerlock
|
| Sedlovka |
Alloy, Ø: 34.9 mm, L: 400 mm
|
| Sedlo |
Selle Royal Vivo Women
|
| Představec |
Lapierre alloy CNC, Ø: 31.8 mm, L: 35 mm (S), 45 mm (M/L)
|
| Řídítka |
Lapierre Alloy 6061 DB, Width: 740 mm, Rise: 30 mm, Ø: 31.8 mm
|
| Gripy |
Lapierre grips, S/M/L: small diameter
|
| Hlavové složení |
Top: Cane creek viscoset / Bottom: Acros Block lock
|
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2024 |
| Počet převodů | 1 x 10 |
| Sada | Shimano Deore |
| Barva | pastel green |
| Materiál | hliník |
| Průměr kol | 27.5" |
| Motor | Bosch Performance CX |
| Baterie | 750 Wh |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pružinová |
| Zdvih vidlice | 120 mm |
| ID produktu | 228360 |
| Velikost kola | S | M | L |
|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | < 160 cm | 160 - 175 cm | 175 - 190 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.
