TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, černý/béžový
TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR plášť
Univerzálny bezdušový plášť "tubeless ready" pre tých, ktorý nechcú premýšľať kadiaľ povedia ich trasa. Plášť THUNDERO zvládne akýkoľvek povrch. Poskytuje dobrý záber na nespevnevom povrchu a umožňuje ostro zatočiť.|
Konstrukce kostry pláště z vysokého počtu jemných vláken spolu s měkkou směsí běhounu vyžehlí jakýkoli nerovný povrch a brání odskakování pneumatiky na nerovnostech
|
|
Široký dezén a odolná flexibilní vrstva Jubena kryjící bočnice chrání plášť před poškozením od kamenů
|
|
Vysoký kilometrový nájezd
|
| Barva | černá/béžová |
| Bezdušový | ano |
| Materiál | kevlar |
| Průměr kol | 28" |
| Šířka pláště | 44C |
| Tlak | 2-5 bar (30-70 PSI) |
| TPI | 210 (v bočnici) /375 (pod běhounem) |
| Hmotnost | 420 - 480 g info |
| ID produktu | 204247 |
PSI - udává, na jaký tlak výrobce doporučuje nafoukat plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vláken kostry pláště. Čím vyšší hodnota TPI, tím flexibilnější bude plášť.
Kevlarový plášť- patka tvořená z kevlarových vláken. Plášť se dá skládat, je tedy praktičtější při přesunech či skladování. Vyznačuje se nižší váhou oproti drátovým plášťům a vyšší odolností proti proražení.
Drátový plášť- patka tvořená z drátu. Plášť je neohebný, oproti kevlarovému je těžší.
Přehled velikostí plášťů a označení
| Tabulka velikostí | ETRTO | Rozměr v palcích | Francouzské označení |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1,00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1,20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1,50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1,60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1,625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1,75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1,90 28 x 2,00 | ||
| 60-622 | 28 x 2,35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabulka velikostí | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Šířka pláště v mm | Ráfek kola v mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Varianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR plášť, kevlar
Preco je v popise: Univerzálny bezdušový plášť tubeless ready pre tých … Detail produktu uvadza je plast nie je bezdusovy. Takto je to pri viaceroch plastoch od Tufo. Ako to teda je? Vdaka.
Dobrý deň,
informácia v detaile produktu sa vypĺňa automaticky, v tomto prípade sa nevyplnila správne. Plášť je bezdušový.
Varianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Dobrý den,
je prosím možné tento plášť obout i na ráfky šířky 19 mm? Nebo dokonce šířku 48?
Marin Aluminum Double Wall, 19 mm Inner, 24 mm Tall, Disc Specific
Děkuji.
Ja to mam na 17mm a stale zijem. Bez insertu by som nesiel do nizsich tlakov.
ahoj mám kaius jako Imro a tam je vnitřní šířka ráfku 25. Úplná pohoda, jedou skvěle všude, dobře drží v terénu, jen na sypkém povrchu jemné kamínky apod. je horší grip
Varianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR plášť, kevlar
Zdravim, chysta sa byt v dohladnej dobe tento plast dostupny, alebo netreba cakat a radsej pozriet nieco ine?
Ahoj,
nova dodavka od Tufo je ocakavana v priebehu max. 10 dni - odporucame si plast pridat do Wishlistu a pride Ti automaticky notifikacia.
Ak by plaste nenabehli, kontaktuj ma prosim a situaciu opatovne preverim.
ahoj, aka bude cenovka VIP po naskladneni?
zdravim, nejake zmeny?
Dobry den,
plaste su uz naskladnene
super, dakujem
uz vcera boli dostupne, ale mali trochu (dost) vysoku cenu, dnes to bolo OK, tak som 2 objednal
Varianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR plášť, kevlar
Zdravim, kedy bude dostupny plast dostupny v bezovej bocnici?
Dobrý deň,
prezistíme dostupnosť a dáme Vám vedieť.
Prezistili sme, plášť je objednaný (viacej kusov) a mali by sme ho mať na sklade do polovice novembra.
Dnes mi pisal kolega Zvarka: GRAVEL THUNDERO 44-622(700x44C) plášť kevlar (béžový) je nedostupný a nepoznáme dátum jeho budúceho naskladnenia. Takže bude v novembri či nie?
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Varianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Pro moje ježdění půl silnice půl terén perfektně funguje, dobře drží , dobře frčí v terénu i na silnici, není si nač stěžovat, lze jen chválit.
Varianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x48C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Varianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Plastě se obuvali dobře. Trochu jsem si s tím musel pohrát, protože jsem to obuval jako bezduše hlavně poprvé v životě. Druhé kolo jsem už obul na první krát. Obuti mají tloušťku 46mm za to mohou zřejmě širší ráfky. Na plastech mi chyběl ukazatel rotací kola. Ale z internetu jsem zjistil jak se mě obuvat. Jízda po asfaltu odvaluje dobře. Jsou o trosku hlučnější než moje staré 38C, ale to je normální. V terénu jsou super. Cítím lepší komfort jízdy. Nafukal jsem je na spodní hranici tlaků co doporučuje výrobce. Plaste jsou velmi pěkně a dodají bajku styl. Zatím jsem je neotestoval za deště. Doporučuji pro ty co chtějí jezdit pohodlněji po polních a lesních cestách. Pokud bych chtěl jezdit víc po silnicích tak bych volil rozměr 40C to by byla jistota.
Automaticky přeloženo
aky rafik ?
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Vnutorna sirka je 25mm
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR plášť, kevlar
nejkvalitnější plaste na gravel,bez debaty,téměř nezničitelně a odolně,rychlé,komfortně/bočnice v šedé barvě/.................a teď upgrade,na jaře 2025 jsem koupil s černou bočnicí,nevím cim to je ale ty se mi už jeví jako o třídu horsí a ty hned v průběhu měsíce dva defekty které jsem musel knotovat, plaste se mi zdají tvrdší, a znatelnější na nich citit každou jamku, hrbol … než kdyby výrobce změnil směs, a mám takový pocit i když z plastů odfuknu ….. už to není ono. … má někdo taky jistý plastu vyrobené v roce 2025 a výse?
Automaticky přeloženoVarianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR plášť, kevlar
Moje první instalace bezdušových plášťů na kola Fulcrum Rapid Red 5 proběhla hladce, překvapilo mě, jak moc ostatní trpěli, samozřejmě záleží na ráfcích a šířkách. Pro první skok se samozřejmě hodilo, že jsem mohl nafouknout pláště kompresorem, od té doby s tím nemám žádné problémy. Používám Stanovu kapalinu NoTubes, jsem s její nízkou hmotností velmi spokojený, i když v písku rychle ztrácí přilnavost. Řekl bych, že je to univerzální plášť, perfektní volba pro gravel bike.
Automaticky přeloženoVarianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Pláště vypadají stylově a odvalují opravdu snadno. Obouvání bez montážních pák je nemožné, ale šlo to i bez mýdlové vody, která nebyla po ruce. Směr otáčení jsem musel kuk na internetu, není tam vyznačen. Výdrž zatím neumím zhodnotit, po 1000 km jako nové Sramácká kalkulačka mi vypočítala tlaky 2,36 a 2,46 a zatím i bez defektů.
Automaticky přeloženoVarianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR plášť, kevlar
Nazouvá se neuvěřitelně obtížně, bezdušová posilovací nádrž je nutností, ani s vysoce výkonným kompresorem nebylo snadné nasadit, ale jakmile je nasazena, je to jedna z nejlepších pneumatik na šotolinu. Je také rychlý na asfaltu, díky nízkému valivému odporu.
Automaticky přeloženoVarianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR plášť, kevlar
Isiel som na 4-denny cyklotrip s 95% asfaltom, ale nechcel som drat MTB plaste, tak som ich vymenil za teito gravelove a cuduj sa svete islo sa paradne. Na asfalt, strk, sotolinu (= gravel) ovela lahsie ako ist s MTB plastami.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR plášť, kevlar
velmi pohodlný plášť, dobrý grip a hezky se koulí, jen dejte pozor na ráfky, na 22mm vnitřně širokém rafiku je už dost žárovkovitý a není moc aero , dával bych ho od 24-25mm širokého ráfku a více víc.
Automaticky přeloženoVarianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x48C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Behun je rychly a bocnice robustne, takze za plast neborti ani pri nizkom tlaku. Pocitovo su rychle, vyborne drzia aj v prachu, zatial bez defektu. Jazdim s NoTubes tmelom.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x48C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Použil jsem ho na hard tail bajk během vícedenního výletu. Cesta vedla asfaltovými cyklostezkami, občas šotolina, lesní cesty. V podstatě vše rychlý a nenáročný terén. Osazen na zadním kole, bylo cítit, že je menší robustní a že odvaluje s lehkostí (běžně na HT používám Continental Mountain King + Maxxis Ardent).
Automaticky přeloženoBohužel právě na jedné lesní cestě jsem dostal dvojí defekt. Řekl bych, že na ujeté suché hlíně + nějaká jemná šotolina = gravel. Než ho mléko zaplátalo, ujel jsem dobrých 5-10km. Každou chvíli se to znovu propíchlo. Dost na nervy. Takový dlouhý defekt jsem dávno neměl. Na prvním kole defekt žádný (tam byl Vittoria Meczal III kvůli zvýšenému gripu)
Osazení do DT ráfku, těsnost i bez mléka na jedničku (zkusil jsem 150km na sucho, protože jsem chtěl dávat ještě insert. Ten mi nakonec neseděl - bylo to úzké).
Takže pokud chcete rychlý gravel plášť na asfalt, klidně i na HT bajk, tak se to hodí. Na odvážnější terén (rozuměj lesní stezka) je třeba to brát s rezervou. Nebo s insertem a spoustu mléka. Nebo jít do robustnějších plášťů se vzorkem a tedy být pomalejší na asfaltu.
Není žádný ideální plášť, co skloubí všechno.
Varianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
raz pekne plaste, ci su rychle je relativne na asvaltke uz dost boli valit 30km/h ale zase je im jedno ci si na polnej ci horskej ceste po 500km nebadam opotrebenie
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Pre mňa zatiaľ najlepší univerzál na gravel. 44C šírka na CTM Koyuku + Mavic Allroad SL (2023) v šírke 22 mm....
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
overena pneumatika, mal som 40 chcel som vyskusat nieco trochu sirsie, velmi pohodlne max spokojnost
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR plášť, kevlar
Vyborna guma na gravel, vhodna aj do lahsieho terenu, pritom stale velmi rychla na asfalte.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Nevieš mi prosím zmerať reálnu šírku plášťa? Pomohlo by mi to. Vďaka
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Ahoj, na karbonovych hookless rafikoch s vnutornou sirkou 25mm maju tie Tufa 44,8mm sirku.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x48C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Najazdene na 48 mm verzii cca 50 km a zatial spokojnost....
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Spokojný. Do sucha a mokra výborné. Do blata už nestíhajú.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Spickove plaste, jedine bocnica je skor zlta ako hneda...
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR plášť, kevlar
Super plášť, len sa trochu tažšie nahadzuje
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálVarianta TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
uvidime vyskusame ale vyzeraju dobre
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál