Michelin DH MUD TLR 27,5x2,4 plášť kevlar
Plášť Michelin DH MUD TLR 27.5X2.40
Zjazdový plášť určený aj pre tie najblatovejšie trate. Odrezateľné bloky Michelin DH Mud sa môžu prispôsobiť všetkým typom terénu, suchým alebo mokrým, bez ohrozenia výkonnosti plášťa.
Vyššia výkonnosť - DH Mud vyniká v blatistom teréne a zaistí maximálny pôžitok na mäkkom podklade.
Lepší grip - Excelentné jazdné vlastnosti vo všetkých mokrých podmienkach vďaka vzorke behúňa DH Mud s odrezateľnými blokmi, gumovej zmesi Magi-X DH a konštrukcii opletu Down Hill Shield.
Rada: Racing Line
Konštrukcia: 2 x 55 TPI
Gumová zmes: Magi -X DH
Pätka: drôtová
Hmotnosť: 27.5x2.40 - 1.250 g
Min. - Max. tlak v pneumatike: 1,5 - 4 bar
Technológia: Down Hill Shield, Cuttable Blocks, Pinch Protection, Low Pressure Reinforcement, Tubeless Ready, E-Bike Ready
Magi-X DH
Gumová zmes špeciálne navrhnutá pre zjazd - pre maximálnu priľnavosť za sucha i mokra bez ohľadu na teplotu. Technológia, ktorá umožňuje najväčšiu priľnavosť z ponuky Michelin.
Down Hill Shield
Konštrukcia (oplet) pretekárskych zjazdových plášťov - 4 x 55 TPI pre stabilitu vo vysokých rýchlostiach, dokonca aj pri nízkych tlakoch v pneumatike.
Cuttable Blocks
Enduro a DH jazdci často potrebujú odrezať časť blokov vzorky pre lepšiu priľnavosť a presnejšie ovládanie na zmiešaných a blatistých terénoch. Preto Michelin navrhol novú patentovanú generáciu vzoriek, ktorá umožňuje ľahké odrezanie blokov pre konzistentné jazdné vlastnosti a šetrenie času.
Pinch Protection
Zosilnenie pätky plášťa pre pohltenie energie pri cvaknutie plášťa.
Low Pressure Reinforcement
Zosilnenie konštrukcie plášťa, ktorá umožňuje odvaľovania plášťa a vysokú bočnú stabilitu aj pri nízkom tlaku v pneumatike. Zvyšuje odolnosť spodnej časti bočnice plášťa pri cvaknutí plášťa.
Tubeless Ready
Všetky plášte Michelin označené ako Tubeless Ready môžu byť osadené bez duše pri splnení týchto požiadaviek:
- Použitie tubeless UST ráfika
- Dodržanie maximálneho tlaku v pneumatike, vyznačeného na bočnici plášťa
- Použitie bezdušového tmelu v pneumatike
- Kontrola tlaku v pneumatike pred každou jazdou
E-Bike Ready
Plášte označené ako E-Bike Ready môžu byť osadené na elektrobicykle (s max. dopomocou do 25km / h).
Barva | černá |
Bezdušový | Ano |
Materiál | kevlar |
ID produktu | 129892 |
PSI - udává, na jaký tlak výrobce doporučuje nafoukat plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vláken kostry pláště. Čím vyšší hodnota TPI, tím flexibilnější bude plášť.
Kevlarový plášť- patka tvořená z kevlarových vláken. Plášť se dá skládat, je tedy praktičtější při přesunech či skladování. Vyznačuje se nižší váhou oproti drátovým plášťům a vyšší odolností proti proražení.
Drátový plášť- patka tvořená z drátu. Plášť je neohebný, oproti kevlarovému je těžší.
Přehled velikostí plášťů a označení
Tabulka velikostí | ETRTO | Rozměr v palcích | Francouzské označení |
---|---|---|---|
27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
35-584 | 27,5 x 1,35 | 650B | |
26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
37-584 | 27,5 x 1,40 | 650B | |
26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
650 Standard | |||
40-584 | 27,5 x 1,50 | 650B | |
26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
44-584 | 27,5 x 1,65 | 650B | |
26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
650BSemi-Confort | |||
650B ½ Ballon | |||
47-584 | 27,5 x 1,75 | 650B | |
50-584 | 27,5 x 2,00 | 650B | |
54-584 | 27,5 x 2,10 | 650B | |
26 x 1 ½ x 2 | |||
57-584 | 27,5 x 2,25 | 650B | |
60-584 | 27,5 x 2,35 | 650B | |
62-584 | 27,5 x 2,40 | 650B | |
64-584 | 27,5 x 2,50 | 650B | |
65-584 | 27,5 x 2,60 | 650B | |
70-584 | 27,5 x 2,75 | 650B | |
74-584 | 27,5 x 2,90 | 650B | |
75-584 | 27,5 x 3,00 | 650B |
Tabulka velikostí | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Šířka pláště v mm | Ráfek kola v mm | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky