Pinarello Dogma X Dura Ace Di2 GRT4540DB kolo, xolar black
Zvol si osobní odběr na prodejně a rozhodni se na místě.
Pinarello Dogma X Dura Ace Di2 GRT4540DB bicykel
Čistá cyklistika násobená X-krátCestný endurance bicykel Pinarello Dogma X predstavuje absolútny vrchol technologického pokroku v cyklistike. Vďaka kombinácii nízkej hmotnosti, vysokého výkonu a skutočného komfortu je tento bike ideálny na dlhé výjazdy.
Rám a geometria
Pinarello Dogma X je majstrovským dielom inžinierstva a technológie. Tento rám, vyrobený z prémiového karbónu Torayca T1100 1K, vyniká svojou vysokou tuhosťou a nízkou hmotnosťou. Dogma X je navrhnutý s geometriou optimalizovanou pre maximálnu aerodynamiku a stabilitu pri vysokých rýchlostiach. Asymetrický dizajn rámu efektívne kompenzuje nerovnomerné zaťaženie, čím zlepšuje prenos energie pri pedálovaní a zaručuje vyššiu účinnosť. Unikátna technológia zadnej stavby rámu X-STAYS pozostávajúca z flexibilných horných vzpier trojuholníka pomáha efektívne tlmiť vibrácie pričom zároveň zvyšuje bočnú tuhosť.
Pohon a komponenty
Sada Shimano Dura-Ace Di2 predstavuje vrchol elektronického radenia. Poskytuje precízne a rýchle radenie, ktoré je odolné voči vonkajším vplyvom a prakticky bezúdržbové. Elektronický systém Di2 zabezpečuje hladké a presné prechody medzi prevodmi, čo je ideálne pre pretekárske podmienky aj náročné trasy.
Kolesá
Princeton Grit 4540 kolesá zabezpečujú výnimočnú aerodynamiku a nízku hmotnosť. Variabilná hĺbka ráfika znižuje odpor vzduchu a zlepšuje stabilitu v bočnom vetre, čím umožňuje optimálny prenos sily a kontrolu na rôznych terénoch a za rôznych podmienok.
Brzdy
Hydraulické kotúčové brzdy Shimano Dura-Ace poskytujú výnimočný brzdný výkon a kontrolu v akýchkoľvek podmienkach. Sú odolné voči prehriatiu a ponúkajú konzistentný výkon aj pri dlhých zjazdoch.
Kola, která často sedlají i profesionální sportovci. Nekompromisně lehké a nekompromisně výkonné stroje, vybavené tím nejlepším, co výrobci komponentů nabízejí.
Rám |
TorayCa T1100 1K Dream Carbon with Nanoalloy technology, internal cable routing, Italian BB, UCI approved
|
Přehazovačka |
Shimano Dura Ace Di2 RD-R9200 12s
|
Přesmykač |
Shimano Dura Ace Di2 FD-9200 12s
|
Kazeta |
Shimano Dura Ace CS-R9200 12s
|
Řetěz |
Shimano Dura Ace CN-HG 12s
|
Kliky |
Shimano Dura Ace Di2 RD-R9200 12s
|
Brzdy |
Dura Ace BR-R9200, 2 pistons caliper, 160 mm/140 mm rotor
|
Zapletená kola |
PRINCETON GRIT 4540 DB
|
Pláště |
Pirelli P ZERO Race TLR 700x35C
|
Sedlovka |
Pinarello Aero seatpost with 3D printed titanium top seatclamp and bolts
|
Sedlo |
Most Lynx Ultrafast Superflow L Carbon Large 145 mm
|
Řídítka |
MOST Talon Ultra Light
|
Středové složení |
Shimano Dura Ace SM-BB9200
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2024 |
Počet převodů | 2 x 12 |
Sada | Shimano Dura-Ace |
Barva | xolar black |
Materiál | karbon |
Materiál kol | Karbon |
Průměr kol | 28" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pevná |
ID produktu | 253981 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení