Pinarello Dogma F DuraAce Di2 kolo, Ineos Replica
Pinarello Dogma F Dura-Ace Di2 bicykel
Kola, která často sedlají i profesionální sportovci. Nekompromisně lehké a nekompromisně výkonné stroje, vybavené tím nejlepším, co výrobci komponentů nabízejí.
Rám |
TorayCa T1100 1K, TiCR™ plne integrovaná kabeláž, ITA BB, UCI approved
|
Vidlice |
Onda ForkFlap
|
Přehazovačka |
Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9200 12 rýchlostí
|
Kliky |
Shimano Dura-Ace FC-R9200
|
Brzdy |
Shimano Dura-Ace BR-R9200, 160 mm kotúče
|
Kola |
Shimano WH-R9270
|
Sedlovka |
Pinarello Aero
|
Sedlo |
Most Lynx Ultrafast Superflow L Carbon, šírka 145 mm
|
Řídítka |
MOST Talon Ultra Light s integrovaným představcem
|
Sada |
Shimano Dura-Ace Di2 R9200 2x12 rýchlostí
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2025 |
Počet převodů | 2 x 12 |
Sada | Shimano Dura-Ace |
Barva | Ineos Replica |
Materiál | karbon |
Materiál kol | Karbon |
Průměr kol | 700C (28") |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pevná |
ID produktu | 346177 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení