Giant TCR Advanced 1 PC kolo, asphalt green
Giant TCR Advanced 1 PC bicykel
Nová, celkovo už desiata generácia legendárneho pretekárskeho radu TCR opäť prináša niekoľko inovácií. Či stúpate, alebo zjazdujete serpentínami, alebo sa chstáte útočiť na víťazstvo, nový TCR dvnaced je na to ako stvorený. ľahký, efektívny a s integrovanými komponentami, navrhnutý tak, aby vám poskytol výhodu pred konkurenciou v každej situácii.Rámová sada, kolesá, kokpit a ďalšie komponenty sú navrhnuté, vyvinuté a testované spoločne, aby najlepšie fungovali ako jeden systém. Úplne nový predstavec Contact AeroLight umožňuje nový systém vedenia káblov, ktorý integruje nielen káble, ale aj hornú krytku a dištančné prvky do aerodynamickejšieho a užívateľsky prívetivejšieho celku.
Toto nekompromisné závodné kolo s väčším pomerom tuhosti a hmotnosti, než aký mala predchádzajúca generácia tohto modelu, novým aerodynamickým tvarovaním rúrok a nižšou celkovou hmotnosťou prináša výbušnú akceleráciu a nepoddajnú tuhosť pri šliapaní. Výsledkom je špičkový výkon, ktorý najviac oceníte v tých v okamihoch pretekov, ktoré sú pre váš výsledok rozhodujúce.
Tvary všetkých rúrok sú navrhnuté a vyvinuté pomocou CFD modelovania (Computational Fluid Dynamics) a testovania v aerodynamickom tuneli. Od dizajnu rámových rúrok v tvare skrátenej elipsy až po nový dizajn kokpitu a integráciu komponentov – to všetko prispieva k zefektívneniu profilu, ktorý v porovnaní s predchádzajúcou generáciou zlepšuje celkový aerodynamický výkon.
Vhodné zejména pro sportující nadšence, kteří rádi po práci nebo přes víkend tráví čas na dvou kolech. Vhodné na pravidelné ježdění a trénink. Osazené bývají komponenty, které jsou zlatou střední cestou, co se týče poměru spolehlivosti a výdrže.
Rám |
Advanced-Grade Composite, 12x142 mm thru-axle, disc
|
Vidlice |
Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12x100 mm thru-axle, disc
|
Řazení |
Shimano 105 Di2
|
Přehazovačka |
Shimano 105 Di2 RD-R8150
|
Přesmykač |
Shimano 105 Di2 FD-R8150
|
Kazeta |
Shimano 105, 12-speed, 11-36T
|
Řetěz |
KMC X12L-1
|
Kliky |
Shimano 105, 34/50T, XS, S: 170 mm, M, M/L: 172.5 mm, L, XL: 175 mm
|
Brzdy |
Shimano 105 Di2 hydraulic, Giant MPH rotors [F] 160 mm, [R] 140 mm
|
Ráfky |
Giant P-R2, [F] 36 mm, [R] 36 mm
|
Náboje |
12 mm thru-axle
|
Špice |
stainless
|
Pláště |
Giant Gavia Course 1, tubeless, 700x25C folding
|
Sedlovka |
Giant Variant, composite, -5/+15 mm offset
|
Sedlo |
Giant Approach
|
Představec |
Giant Contact AeroLight XS: 80 mm, S: 90 mm, M: 100 mm, M/L, L: 110 mm, XL: 120 mm
|
Řídítka |
Giant Contact XS, S: 40 cm, M, M/L: 42 cm, L, XL: 44 cm
|
Omotávka |
Stratus Lite 2.0
|
Středové složení |
Shimano, press fit
|
Doplňky |
tubeless sada
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2025 |
Počet převodů | 2 x 12 |
Sada | Shimano 105 |
Velikost | S, M, M/L |
Barva | asphalt green |
Materiál | karbon |
Materiál kol | Hliník |
Průměr kol | 28" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pevná |
Max. šířka pláště | 33 mm |
ID produktu | 315143 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky