GHOST Lector Pro 29 kolo, raw carbon/metallic blue grey glossy
GHOST Lector Pro 29 bicykelGHOST Lector Pro 29 bicykel
Každý detail nového hardtailu Lector od Ghost je optimalizovaný pre maximálny výkon. Novo vyvinutý celokarbónový rám vyrobený z ľahkého alebo ultraľahkého karbónu (model WC a PRO) nie je len oslnivý vzhľadom, ale ponúka aj ideálne vyvážený pomer medzi hmotnosťou a tuhosťou. Jeho špecifická športová geometria je navrhnutá pre presné ovládanie a maximálnu agilitu na technicky náročných trailoch. Nový Lector vyvíjal Ghost v úzkej spolupráci s pretekárkami z Ghost Factory Racing Teamu, ktorí zvíťazili napríklad naznámom podujatí Cape Epic, kde počas ôsmich etáp získali osem víťazstiev. Vďaka nim je nový bike od Ghostu technicky optimalizovaný tak, aby zvládal naplniť aj tie najnáročnejšie požiadavky XC pretekárov.Za maximálnym výkonom mieri aj zdvih, ktorý sa pohybuje od 110 mm (veľkosť XS-M) do 120 mm (veľkosti L/XL). Nový Lector má dlhší reach, kolmejší uhol sedlovej rúrky (75.7 °) a sedlovku bez off-setu. Reach je teraz impozantných 510 milimetrov vo veľkosti L. To v kombinácii s uhlom hlavovky 68° a dĺžkou reťazových vzpier 430 milimetrov vedie k rázvoru kolies 1221 milimetrov.
Ghost predstavuje dva rôzne dizajny rámu, ktoré sa líšia hlavne hmotnosťou a cenou: Verzia Ultralight Carbon (UC) váži vo veľkosti S 885 gramov a verzia Light Carbon (LC) váži 930 gramov. Hmotnosti sú vrátane laku. Nový rám tiež sľubuje 11 % nárast tuhosti hlavovej rúrky a 5 % tuhší stred. Ten je tiež položený o 5 mm vyššie ako pri predchádzajúcej generácii.
Seriózní sportovní náčiní vhodné pro vášnivé cyklisty, kteří jezdí rádi a pravidelně, nezaleknou se náročnějšího terénu a troufnou si postavit se na start lokálních závodů. Výbava kola z této kategorie je zaměřená na 100% spolehlivost, výdrž a výkon.
Rám |
LECTOR UC
|
Vidlice |
Fox Float 34 SC Performance Remote 110 mm (XS-M) 120 mm (L-XL)
|
Řazení |
Shimano XT SL-M8100
|
Přehazovačka |
Shimano XT RD-M8100 12-S
|
Kazeta |
Shimano XT CS-M8100 10-51
|
Řetěz |
Shimano XT CN-M8100
|
Kliky |
Shimano XT FC-M8120 32T
|
Brzdy |
Formula Cura 2 180 / 160 mm
|
Kola |
DT Swiss X1900 Spline 30 mm 15x110 mm / DT Swiss X1900 Spline 30 mm 12x148 mm
|
Pláště |
Maxxis Aspen Exo 29x2.4"
|
Sedlovka |
FSA KFX SB0 Carbon 31.6 mm
|
Sedlo |
Prologo Scratch M5 PAS
|
Představec |
FSA SL-K Drop 31.8 mm
|
Řídítka |
FSA KFX Carbon Flat 760/0 mm
|
Gripy |
ESI Grip Racer´s Edge
|
Středové složení |
Shimano BB-MT800-PA
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2024 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | Shimano XT |
Velikost | XS - XL |
Barva | raw carbon/metallic blue grey glossy |
Materiál | karbon |
Materiál kol | Hliník |
Průměr kol | 29" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Vzduchová |
Zdvih vidlice | 110 mm (XS, S, M), 120 mm (L, XL) |
Teleskopická sedlovka | ne |
ID produktu | 274656 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení