Lapierre Zesty TR 4.9 29 kolo, modré
Zvol si osobní odběr na prodejně a rozhodni se na místě.
Lapierre Zesty TR 4.9 29 bicykel
Univerzálny trailový stroj, ktorý prináša unikátne spojenie celoodpruženého XC stroja a enduro biku. Bicykel ponúka všetkým typom jazdcov ideálnu geometriu a vhodne zvolené komponenty. Model je osadený ľahkým a pevným hliníkovým rámom zo zliatiny Supreme 5. Zesty TR bol vyvinutý s pomocou profesionálnych jazdcov, ktorých skúsenosti sa premietli do výslednej podoby tohto výnimočného stroja.Výkonné celoodpružené kolo, se kterým hravě zvládnete pravidelnou jízdu terénem i celodenní výlety v horách. Výbava s dobrým poměrem výkonu a výdrže.
Rám |
Zesty TR Supreme 5 alloy 120 mm travel (29''), pressfit, boost, metric, thru axle
|
Vidlice |
RockShox 35 Gold RL boost 130 mm (29" ) W: remote LO
|
Tlumič |
Lapierre AF2 Air Trunnion metric Rebound & Lockout (165x45 mm)
|
Řazení |
SRAM SX Eagle, 12-speed
|
Kazeta |
SRAM PG1210, 11-50T, 12-speed
|
Řetěz |
SRAM SX Eagle, 12-speed
|
Kliky |
SRAM NX Eagle boost 148 Dub 12s 32T 165 mm (S) / 170 mm (M/L) / 175 mm (XL)
|
Brzdy |
Shimano Deore 4100 - 420 4 pistons front
|
Ráfky |
Rodi Ryot 29'' (25 mm wide) tubeless ready, 32H / Rodi Ryot 29'' (25 mm wide) tubeless ready, 32H
|
Přední náboj |
Lapierre by Fastace DF813, boost 15x110, 32H
|
Zadní náboj |
Lapierre by Fastace DR813, 4 sealed bearings, boost 12x148, 32H
|
Pláště |
přední: Maxxis Ardent 29x2.40, EXO, TR
zadní: Maxxis Forekaster 29x2.35, EXO, TR |
Sedlovka |
Lapierre dropper by JD, travel: 80 mm (S), 100 mm (M), 130 mm (L/XL)
|
Sedlo |
Selle Royal Vivo
|
Představec |
Lapierre Full CNC, 0°, L: 45 mm (S/M), 50 mm (L), 55 mm (XL)
|
Řídítka |
Lapierre alloy 6061DB, šířka: 760 mm, Rise: 15 mm, Ø: 31.8 mm bar bore
|
Gripy |
Lapierre "Fit" grips, S/M: small size, L/XL: large size
|
Přehazovačka |
SRAM GX Lunar Eagle, 12-speed
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2023 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | jiná |
Hmotnost | 13 kg |
Barva | modrá |
Materiál | hliník |
Materiál kol | Hliník |
Průměr kol | 29" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Vzduchová |
Zdvih vidlice | 130 mm |
Tlumič | Vzduchový |
Zdvih zadní stavby | 120 mm |
Teleskopická sedlovka | ano |
ID produktu | 187870 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení