Pinarello Grevil F7 Rival AXS 28 kolo, kamenný zelený
Pinarello Grevil F7 Rival eTap AXS 28 bicykel
Pinarello Grevil F7 - terénna Dogma pripravená na všetko. Aj v teréne je aerodynamika faktorom, ktorý rozhoduje. Každý ušetrený watt ťa posúva k bližšie k víťazstvu. Ak chceš víťaziť v gravel pretekoch, toto je bicykel pre teba! Geometria rámu Grevil F je dizajnovaná pre čo navyššiu úroveň pohodlia a perfektnú ovládateľnosť pri použití kolies priemeru 700C (28") aj 650B (27.5"). Použitím karbónu Toray T700 v kombinácii HM (High Modulus) a HT (High Strength) bol dosiahnutý perfektne vyvážený celok z pohľadu pevnosti a absporpcie otrasov pri použití jedinečných technológií:- Fork Flap - stabilizuje prúdenie vzduchu okolo vidlice v oblasti upevnenia predného náboja
- Flat Back Profile - špeciálne upravený tvar rámu v oblasti upevnenia košíkov na fľaše
- TiCr - plne integrovaná vnútorná kabeláž
- Twin Arms - asymetrická konštrukcia zadnej stavby pre čo najlepší prenos energie z pohonného ústrojenstva a vynikajúcu absorpciu vibrácií
Seriózní sportovní náčiní vhodné pro nadšence, kteří si rádi zpestří svoji dávku kilometrů zkratkou po lesní nebo polní cestě a nezaleknou se ani vícedenního dobrodružství. Spolehnout se můžete na vysokou odolnost a 100% spolehlivost.
Rám |
TorayCa T700 UD, TiCR™ cable routing, Italian BB
|
Vidlice |
Grevil onda fork with forkflap™, tapered head tube
|
Řazení |
SRAM Rival eTap AXS, 12s
|
Přehazovačka |
SRAM Rival eTap AXS, 12s
|
Kazeta |
SRAM Rival eTap AXS, 10-44T, 12s
|
Řetěz |
SRAM Rival eTap AXS, 12s
|
Kliky |
SRAM Rival eTap AXS, 40T, 12s
|
Přední brzda |
SRAM Rival eTap AXS, 2 pistons caliper, 160 mm rotor
|
Zadní brzda |
SRAM Rival eTap AXS, 2 pistons caliper, 160 mm rotor
|
Kola |
MOST Ultrafast Carbon, MOST Ultralight Custom Axle 12x100mm & 12x142 mm, Tool-free removal
|
Sedlovka |
Pinarello Aero Seatpost
|
Sedlo |
Most Lynx Aircross FEC Alloy Large 145 mm
|
Představec |
Tiger Aero Alu TiCR
|
Řídítka |
Jaguar GR Di2
|
Omotávka |
MOST ULTRAGRIP evo 3 mm
|
Středové složení |
SRAM Rival eTap AXS, 12s
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2024 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | SRAM Rival |
Barva | stone green |
Materiál | karbon |
Materiál kol | Karbon |
Průměr kol | 28" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pevná |
ID produktu | 268549 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky