Bianchi e-Omnia X Type SX Eagle 29 elektrokolo, černá
Bianchi e-Omnia X Type SX Eagle 29 elektrobicykel
“Omnia“ znamená „všetko“ a práve preto si z modelového radu E-Omnia vyberie jazdec každého typu. E-Omnia predstavuje ďalší krok v elektrickej revolúcii Bianchi. To, čo začalo modelom E-SUV, vlajkovou loďou elektrických modelov Bianchi, pokračuje teraz novým radom hliníkových bicyklov. Bianchi vytvorilo nový rad elektrobicyklov, ktoré spĺňajú potreby jazdcov všetkých typov – od cestovateľov a turistov, cez mestských jazdcov až po skúsených mountain bikerov. Platforma E-Omnia je tak tvorená tromi rôznymi modelovými radmi: City, Tourer a MTB.Rad E-Omnia taktiež využíva rôzne priekopnícke technológie a funkcie. Hliníkový rám vyrábaný technológiou gravitačného liatia umožňuje nielen lepšiu reakciu a prenos sily, ale zároveň aj atraktívne vyzerá. Integrované predné, zadné a bočné svetlá predstavujú poznávaciu črtu celého radu E-Omnia. S intenzitou 40 luxov zabezpečia viditeľnosť do vzdialenosti 100 metrov a a zároveň viditeľnosť vášho elektrobicykla pre ostatných až do vzdialenosti 500 metrov.
E-Omnia X Type predstavuje e-MTB hardtailový elektrobike navrhnutý tak, aby exceloval na každej lesnej ceste ako aj na horských trailoch.
Hlavný rozdiel oproti modelu FX je samozrejme pevná zadná stavba rámu. Ten je rovnako vyrobený technológiou gravitačného liatia hliníka pre vyššiu pevnosť a prenos sily. Rám je navrhnutý pre použitie 29 palcových kolies a prednej odpruženej vidlice so zdvihom 120 mm.
Bezpečnosť jazdca je vylepšená charakteristickými integrovanými svetlami ako aj blatníkmi pre bezproblémovejšie zvládanie zablatených trailov.
Motor Bosch Performance Line CX s výkonom 250 W a krútiacim momentom 85 Nm predstavuje výkonný pohon pre náročné jazdenie. Zároveň si viete zvoliť štyri rôzne úrovne asistencie – Eco, Tour, eMTB a Turbo v závislosti na vašom jazdeckom štýle.
OBRÁZOK JE ILUSTRAČNÝ - komponenty a grafické detaily sa môžu líšiť od skutočného modelu.
Kolo je stavěné na pravidelnou jízdu po nezpevněných a lesních cestách, jeho výbava má dobrý poměr odolnosti, funkčnosti a výkonu.
Motor |
Bosch PERFORMANCE LINE CX - výkon 250 W, točivý moment: 85 Nm
|
Motor |
BOSCH PERFORMANCE LINE CX 250 W 85 Nm
|
Baterie |
BOSCH POWERTUBE 625 Wh
|
Vidlice |
ROCK SHOX RECON SILVER RL 29B SOLO AIR, 120 mm
|
Řazení |
SRAM SX EAGLE 1x12SP
|
Přehazovačka |
SX EAGLE 12s long cage
|
Řetěz |
SRAM SX EAGLE 12SP
|
Kliky |
FSA CK-762/IS Forged Alu crank 165 mm ISIS blackFSA ISIS CrMo M15 crank arm bolts ML054EAGLE 34T CHAINRING direct mount
|
Brzdy |
SHIMANO BR-MT410
|
Brzdové páky |
Shimano BL-M4100
|
Brzdové kotouče |
Shimano SM-RT10, diam. 180 mm
|
Kola |
Velomann ST30 TCS 2.0 29”, 30 mm 29”, 32 hole drilling, Disc Only
|
Přední náboj |
HB-MT400-B for Center Lock, 32 holes, thru axle 15x110 mm
|
Zadní náboj |
SHIMANO FH-MT400-B for CenterLock, 32h 12x148 mm BOOST, 8/9/10/11 speed body
|
Pláště |
Kenda Booster 29x2.6, 30 TPI
|
Sedlovka |
Velomann, délka 350 mm pro 17" velikost a 400 mm pro 19" , 21" , diam. 31,6 mm, 0 mm seatback, AL2014 shaft
|
Sedlo |
Velomann 2058DRN, 140 mm width, Steel rails black, PVC soft touch
|
Představec |
Velomann +/-0°, 1.1/8, diam. 31.8 mm, 55 mm pro 15, 17, 19, 21 w/ decals
|
Řídítka |
Velomann Rise, width 740 mm, diam. 31.8 mm, 9° backsweep, 15 mm rise, DB Alloy 6061-T6
|
Gripy |
T-One Rock T-GP34
|
Hlavové složení |
Fsa NO.55R/558 1.5
|
Středové složení |
Included w/motor unit
|
Blatníky |
BIANCHI CUSTOM MUDGUARDS
|
4 úrovně asistence |
Eco, Tour, eMTB a Turbo
|
Materiál |
aluminium
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2023 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | SRAM SX |
Hmotnost | 25 kg |
Barva | černá |
Materiál | hliník |
Průměr kol | 29" |
Motor | Bosch Performance CX |
Baterie | 625 Wh |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Vzduchová |
Zdvih vidlice | 120 mm |
Teleskopická sedlovka | ne |
ID produktu | 209226 |
Silniční a gravel kola
Velikost | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Výška (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Velikost | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení