Liv Embolden E+ 2 29 dámské elektrokolo, cosmos navy
Liv Embolden E+ 2 29 dámsky elektrobicykel
Kolo je stavěné na pravidelnou jízdu po nezpevněných a lesních cestách, jeho výbava má dobrý poměr odolnosti, funkčnosti a výkonu.
Motor |
SyncDrive Sport, 75 Nm, powered by Yamaha
|
Baterie |
EnergyPak Smart 500, kompatibilní s přídavnou baterií EnergyPak Plus 250
|
Nabíječka |
EnergyPak 4 A Smart Charger Compact
|
Displej |
RideControl Dash, barevný LCD displej
|
Rám |
ALUXX SL Aluminum, zdvih 125 mm, FlexPoint systém odpružení, pevná osa 12 x 148 mm
|
Vidlice |
SR Suntour XCR 34 LO-R, zdvih 140 mm, pevná osa 15 x 110 mm, lockout
|
Tlumič |
SR Suntour Raidon R, 190 x 45 mm
|
Řazení |
Shimano Deore LINKGLIDE, 1x10 rychlostí
|
Přehazovačka |
Shimano Deore LinkGlide
|
Kazeta |
Shimano LINKGLIDE LG400, 11x43T, 10 rychlostí
|
Řetěz |
Shimano LINKGLIDE LG500
|
Kliky |
FSA Comet E-Bike, ocelový převodník FSA MegaTooth, 36T
|
Brzdy |
Tektro HD-M745 Orion hydraulické, kotouče 203 mm
|
Brzdové páky |
Tektro HD-M745 Orion
|
Ráfky |
Giant AM 27.5/29, Tubeless Ready
|
Pláště |
(P) Maxxis Minion DHF 27.5/29 x 2.5" EXO TLR, 60 TPI, skládací (Z) Maxxis Dissector 27.5/29 x 2.4" WT EXO TLR, 60 TPI, skládací
|
Sedlovka |
Giant, dvoušroubová hlavice, ø 30.9 mm
|
Sedlo |
Liv Sylvia E
|
Představec |
Giant Contact
|
Řídítka |
Giant Connect TR Riser, Ø 31.8 mm
|
Pedály |
Platformové
|
Ovládání |
RideControl Dash
|
Pohlaví | Dámské |
Modelový rok | 2023 |
Počet převodů | 1 x 10 |
Sada | Shimano Deore |
Barva | cosmos navy |
Materiál | hliník |
Průměr kol | 29" |
Motor | Yamaha |
Baterie | 500 Wh |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Vzduchová |
Zdvih vidlice | 140 mm |
Tlumič | Vzduchový |
Zdvih zadní stavby | 125 mm |
Teleskopická sedlovka | ne |
ID produktu | 203307 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení