MTBIKER Brno otevírá v úterý v 09:30
Největší cyklistický portál ve střední Evropě
Ověřený shop s více než 1 500 000 objednávkami
Doručení zdarma nad 2 450 Kč
Expresní doručení do 24 hodin
4.9/5 hodnocení spokojenosti
Více než 50 000 produktů skladem
Možnost prodlouženého vrácení do 100 dní
Největší cyklistický portál ve střední Evropě
Ověřený shop s více než 1 500 000 objednávkami
Doručení zdarma nad 2 450 Kč
Expresní doručení do 24 hodin
4.9/5 hodnocení spokojenosti
Více než 50 000 produktů skladem
Možnost prodlouženého vrácení do 100 dní
Největší cyklistický portál ve střední Evropě
Ověřený shop s více než 1 500 000 objednávkami
Doručení zdarma nad 2 450 Kč
Expresní doručení do 24 hodin
4.9/5 hodnocení spokojenosti
Více než 50 000 produktů skladem
Možnost prodlouženého vrácení do 100 dní
Největší cyklistický portál ve střední Evropě
Ověřený shop s více než 1 500 000 objednávkami
Doručení zdarma nad 2 450 Kč
Expresní doručení do 24 hodin
4.9/5 hodnocení spokojenosti
Více než 50 000 produktů skladem
Možnost prodlouženého vrácení do 100 dní
Lokalizace
Formulář se odesílá

Zipp 303 XPLR S Carbon Disc 28" zadní kolo

16 990 Kč
Toto zboží je nedostupné
heart_plusPřidej si ho do wishlistu a budeme Tě informovat, až bude dostupný, nebo si prohlédni i další produkty v kategorii:
Kola na silniční kolo Kola na silniční kolo (Zipp)
Můžeš zkusit i tato vyhledávání
5/5
shopping_cart
více než 5 zákazníků
si už zakoupilo tento produkt

Zipp 303 XPLR S Carbon Disc 28" zadné koleso

Kolesá 303 XPLR sú rýchlostne zamerané gravel kolesá navrhnuté s novým prístupom: začnite s dokonalým gravel plášťom a navrhnite okolo neho koleso. Aby Zipp vyvinul tento set kôl, prví svojho druhu, inžinieri Zipp študovali, ako gravel preteky zmenili cyklistiku v posledných rokoch, a došli k niekoľkým kľúčovým záverom:

1. Rýchlostný rozvoj gravelu zvyšuje význam aerodynamickej efektivity.
2. Súčasná generácia gravel kolies vykazuje zlú aerodynamickú efektivitu s gravel plášťami.
3. Nízke tlaky v plášťoch sú kľúčom k odomknutiu rýchlosti na gravele, ale súčasný dizajn gravel ráfikov neposkytuje dostatočný priestor pre plášte na podporu bočných zaťažení pri nižších tlakoch.
4. Súčasné gravel ráfiky nebránia defektom pri nízkych tlakoch v plášťoch.

Typické šírky plášťov pre gravel závody sa pohybujú od 38 do 50 mm s rôznymi vzorkami behúňov. Súčasné gravel kolesá majú vonkajšiu šírku ráfika 28-30 mm, čo vytvára aerodynamický nesúlad pri použití 40 mm+ gravel plášťa. S užším ráfikom a širším plášťom vyzerá rozhranie plášť-bicykel skôr ako hrče žiarovky než ideálny bezproblémový aerodynamický profil. Podľa testovania Zipp poskytuje efektívne spojenie kolesa a gravel plášťa u nášho dizajnu 303 XPLR aerodynamickú výhodu 5 wattov oproti poprednému konkurentovi. Toto kolo je optimalizované na použitie s plášťami Goodyear XPLR Slick a Goodyear XPLR Inter, ktoré boli navrhnuté v spolupráci so Zipp.

Nízke tlaky v plášťoch výrazne zvyšujú rýchlosť na graveli. Problém súčasných gravel setov kolies je, že úzky ráfik medzi pätkami pre plášte s nízkymi tlakmi spôsobí kolaps plášťa pri zatáčaní. Široký ráfik medzi pätkami pre plášte pri 303 XPLR zvyšuje priestor plášťa, umožňujúci nižšie tlaky bez sklzu plášťa pri bočnom zaťažení. To znamená zníženie strát vibráciami pri zachovaní predvídateľnej kontroly v zákrutách a neprerušenú trakciu pri stúpaní. 303 XPLR tiež pomáha znižovať defekty vďaka hrane ráfika, ktorá je o 77 % hrubšia ako predchádzajúce modely, čím znižuje šancu na poškodenie pri náraze plášťa na hranu ráfika.

Čo výška ráfika? Konvenčné myslenie naznačuje, že nižšie ráfiky sú najvhodnejšie pre gravel. Ako gravel preteky pokročili, mnoho gravel tratí sa preteká rýchlosťou cez 35 km/h s maximálnymi rýchlosťami cez 60 km/h. Ráfik 303 XPLR je vysoký 54 mm, čo vytvára efektívny aerodynamický doplnok pre veľké gravel plášte pri vysokých rýchlostiach. Výskumníci zo Zipp zistili, že 54 mm vysoký ráfik vytvára dokonalý pomer pre aerodynamickú efektivitu s 40 mm gravel plášťom pri súťažných rýchlostiach.

Nakoniec, posledným kritickým prvkom pre rýchlosť na graveli ste vy sami. Ste doslova motorom, ktorý sa ženie cez terén. Nižšie tlaky plášťov dosiahnuteľné s 303 XPLR vás udržia v najlepšej kondícii s menšou únavou svalov až do 11. hodiny jazdy tým, že vás izolujú od nekonečných hodín nárazov a otrasov. S 303 XPLR sa dostanete do cieľovej rovinky lepšie pripravení ako kedykoľvek predtým na finálny šprint do cieľa.

UPOZORNENIE: 303 XPLR SW A 303 XPLR S sú kompatibilné len so schválenými plášťami. Plášte Goodyear XPLR Slick a Goodyear XPLR Inter sú špeciálne navrhnuté a optimalizované pre 303 XPLR.
Vlastnosti produktu
Rýchle a robustné gravel koleso s bezdušovým a bezháčikovým (hookless) profilom ráfika
Ultraširoký vnútorný profil na zníženie valivého odporu as možnosťou jazdy s tlakmi pod 2,1 bar (30 PSI)
Široký a vysoký profil ráfika sa bezproblémovo integruje s gravel plášťami pre zvýšenie aerodynamickej efektivity
Aplikuje filozofiu Zipp Total System Efficiency (Celková účinnosť systému) pre vysoký výkon na graveli
Doživotná záruka
Detaily produktu
Materiál karbon
Umístění Zadní
Ořech SRAM XDR
Výška ráfku 54 mm
Montáž brzdového kotouče Center Lock (CL)
Vnitřní šířka ráfku (silniční) 32 mm
Konštrukcia ráfika bez háčika pätky (hookless)
Nosnost 130 kg
Maximální tlak 3.45 bar / 50 PSI
Hmotnost 1 642 g (predné+zadné)
Upozornění 303 XPLR SW A 303 XPLR S jsou kompatibilní pouze se schválenými plášti. Pláště Goodyear XPLR Slick a Goodyear XPLR Inter jsou speciálně navrženy a optimalizovány pro 303 XPLR.
ID produktu 295598
Hodnocení produktu  (1 hodnocení)
5/5
(1 hodnocení)
(1 hodnocení)
(0 hodnocení)
(0 hodnocení)
(0 hodnocení)
(0 hodnocení)

Jak hodnotíš produkt ty?
Přidat hodnocení
Pomoz ostatním, získej body a nakupuj levněji až o 15 % díky věrnostnímu systému
Hodnocení verified Ověřené nákupy
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
Formulář se odesílá
Přidej hodnocení
Formulář se odesílá
Otázky k produktu
thumb_up0thumb_down

Varianta Zipp 303 XPLR S 28" predné koleso, 12x100 mm

Zipp 303 XPLR S 28" přední kolo, 12x100 mm. je to verze s centerlock? v názvu není uvedeno?

thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Áno je to Centerlock verzia viď. popis produktu "Náboje sú použité s Center Lock rozhraním"

Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Varianta Zipp 303 XPLR S 28" predné koleso, 12x100 mm

SK Je v balení aj ventil? Ak nie akú dĺžku odporúčate.? Ďakujem.

Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň, áno, v balení sa nachádza aj bezdušový ventil.

Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

ake je zamysalne pouzitie kolies (typ povrchu, podmienky (sucho/univerzal atd.), Vasa hmotnost a najazd?

Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK 80kg väčšinou suchý gravel tak okolo 45-48mm jazdím

Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up1thumb_down
Formulář se odesílá
Značka patřící pod americký gigant SRAM, která se specializuje na výrobu kompletních kol, řídítek, představců a sedlovek. Její historie sahá do roku 1988, kdy začala s výrobou kompozitových diskových kol, kde dodnes patří mezi špičku.

Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

K tomuto produktu se můžou hodit
Proč nakupovat u nás
Poznej výhody nákupu
1 500 000+ objednávek

Jsme největší cyklistický e-shop na Slovensku ověřený desítkami tisíc spokojených zákazníků.

Jedinečný zákaznický servis

Jsme k dispozici přes e-mail, chat, telefon nebo osobně v MTBIKER centru.

Aktivně podporujeme cyklistiku na Slovensku

I díky Tvé objednávce podporujeme rozvoj cyklistiky.

Bezpečný nákup a platební metody

Proces platby je bezpečný a nabízíme Ti široké možnosti.

Věrnostní systém

Odměníme Tě za nákup, stejně jako za kvalitní příspěvky v MTBIKER fóru, e-shopu, vyjížďkách a fotogalerii.

Expresní doručení

Zboží ze skladu Ti doručíme do 1-2 pracovních dní od objednání.

navigate_beforepředchozí navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up