Lapierre Xelius SL 5.0 Di2 kolo, dark graphite
Lapierre Xelius SL 5.0 Di2 bicykel
Vhodné zejména pro sportující nadšence, kteří rádi po práci nebo přes víkend tráví čas na dvou kolech. Vhodné na pravidelné ježdění a trénink. Osazené bývají komponenty, které jsou zlatou střední cestou, co se týče poměru spolehlivosti a výdrže.
Rám |
Xelius SL Disc thru axle UD Superlight carbon
|
Vidlice |
Xelius SL Disc thru axle UD Superlight carbon
|
Řazení |
Shimano 105 BR7170 2x12s flat mount with Fin
|
Přehazovačka |
Shimano 105 R7150A, 12s
|
Přesmykač |
Shimano 105 R7150F
|
Kazeta |
Shimano R7100 11-34T 12s
|
Řetěz |
Shimano M7100 12s
|
Kliky |
Shimano 105 R7100, 50-34T, 170 mm (XS/S) / 172.5 mm (M/L) / 175 mm (XL)
|
Brzdy |
Shimano 105 Disc
|
Zapletená kola |
DT Swiss E1800 Spline 23 622x22 Center Lock Tubeless Ready
|
Sedlovka |
Lapierre alloy 3D forged, Ø: 27.2 mm, L: 350 mm
|
Sedlo |
Prologo Dimension STN rails
|
Představec |
Lapierry, -5,7°, Ø: 31.8 mm, L: 90 mm (XS/S), 100 mm (M), 110 mm (L), 120 mm (XL)
|
Řídítka |
Lapierre alloy, Width: 400 mm (XS/S) 420 mm (M/L/XL)
|
Omotávka |
Lapierre Vexgel tape
|
Hlavové složení |
Acros integrated + Xelius Acros Spacer
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2024 |
Počet převodů | 2 x 12 |
Sada | Shimano SLX, Shimano 105 |
Barva | dark graphite |
Materiál | karbon |
Materiál kol | Hliník |
Průměr kol | 28" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pevná |
ID produktu | 262710 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení