Mongoose Argus Sport 2017 fat bike
Fat bike, ktorý vďaka šírkovým gumám prepláva každým terénom.
Mongoose Argus je dostupným fatbikem. Základom kolesa je hliníkový rám s pevnou vidlicou a bicykel je osadené hydraulickými brzdami. Bicykel je určený na jazdu v piesku, snehu a veľmi blatistom teréne. Široké kolesá umožňujú ľahký pohyb a ovládateľnosť v tomto prostredí. Bicykel je pre všetkých nadšencov, ktorí chcú na bicykli zažiť zábavu a objavovať nevšedné trasy a terény.
Modelový rok: 2017
Rám: Full Alloy Frame with 190 mm QR
Vidlica: Mongoose® full alloy with 190 mm spacing
Riadítka: Double-butted 31.8 mm clamp , 780mm
Predstavec: 3D forged 6061 with 31.8 mm clamp
Hlavové zloženie: Xposure
Kľuky: Prowheel 951 Triple 3-piece 22/30/40T
Stredové zloženie: VP sealed
Radiace páčky: Shimano® M-370
Kazeta: Sunrace 11-36T 9-speed
Reťaz: KMC® Z99 withePT anti-rust coating
Prešmykač: Shimano® FD-410 E-type BB mount
Prehadzovačka: Shimano® RD-M390
Ráfiky: 100 mm wide with cutouts
Náboje: Xposure Alloy disc 135 mm QR 32H
Pedále: Nylon Pedals
Brzdy: Mongoose® Hydraulic disc brakes with 180 mm rotors
Brzdové páky: Mongoose® hydraulic
Drôty: Stainless steel
Plášte: Kenda® Juggernaut 26 x 4.0
Sedlo: Mongoose® MTB trail
Sedlovka: Alloy 31.6 _ 350 mm
Veľkosti: M, L
Modelový rok | 2017 |
Počet převodů | 3 x 9 |
Sada | Jiná |
Materiál | hliník |
ID produktu | 31681 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
