Ghost Riot AM Essential - Electric Blue / Ocean Blue
Moderný nástupca Ghost Riot je od základu nový. S novým rámom, novou výbavou, modernou geometriou SuperFit® a novou kinematikou Traction Link® a hneď v 3 modelových radoch: Trail, All Mountain, Enduro.
Či už volíte model z radu TR, AM alebo EN, každá jazda bude skvelým zážitkom. Vďaka pohodlnému a pritom športovému posedu máte plnú kontrolu nad bicyklom aj po dlhých hodinách v sedle.
Jazdca dostane dokonalá geometria pod názvom SuperFit®. Za geometriou SuperFit® sa skrýva starostlivo vytvorený algoritmus založený vyhodnotení desiatok tisíc biometrických dát rôzne vysokých jazdcov. Dĺžky rámových trubiek a ich vzájomné uhly sú navrhnuté tak, aby sme vytvorili ideálnu geometriu rámu pre každú výšku postavy. Ďalším krokom je optimalizovaná dĺžka kľúk, predstavca a šírka riadidiel v závislosti od veľkosti rámu.
Super citlivé odpruženie Traction Link® (Virtual Pivot). Odpruženie s virtuálnym bodom otáčania zadnej stavby. Osa zadného náboja sa pri aktivácii zadného tlmiča pohybuje voči terénu po kolmici (nie po kružnici). Traction Link® bol vyvinutý s cieľom vytvoriť vyvážený vzťah medzi pedálovaním a priebehom zadného odpruženia. Veľmi citlivo využívať zdvih zadnej stavby a zároveň eliminuje pohupovanie vznikajúce počas pedálovania v stúpaniach. Pomáha udržiavať zadné koleso v kontakte s povrchom aj pri náročných situáciách a tým zlepšuje záber zadného kolesa a zvyšuje účinnosť brzdenia. Traction Link® umožňuje, aby sa všetka energia z pedálovania prenášala do pohybu vpred bez straty energie. Tlmič efektívne pracuje v celom svojom rozsahu bez ohľadu na terén. Je super citlivý pri malých terénnych nerovnostiach, vynikajúco zvláda tlmenie počas stredného zdvihu a poskytuje skvelú progresivitu na konci zdvihu.
– Nový perfektne vyvážený hliníkový rám s nízkym ťažiskom maximalizuje ovládateľnosť bicykla. Zdvih 140/140mm (TR), 160/150 (AM), 170/160 (EN)
– Vahadlá a aj zadná stavba sú vyrobené z jedného kusu – maximálna tuhosť a pevnosť
– Kompaktné uchytenie tlmiča typu Trunion
– Jedinečné uchytenie zadnej brzdy – eliminuje prienik rezonancií do rámu, ktoré vznikajú pri brzdení
– Použité špeciálne ložiská SKF s dlhou životnosťou, vyvinuté pre použitie v bicykloch
– Možnosť použiť plášte až do rozmeru 29 × 2,35" alebo 27,5 × 2,80"
– Pri vyšších modeloch plne integrovaná teleskopická sedlovka rakúskej značky Eightpins, ktorá zaujme nielen minimalistickým dizajnom, veľmi nízkou hmotnosťou, ale aj istotou chodu a možnosťou nastavenia ľubovoľného zdvihu podľa výšky jazdca.
Ghost Riot – Záruka nekonečnej zábavy!
Kategória: MTB FULLY
Veľkosť kolies: 29
Materiál: Hliník
Rok: 2021
Rám: RIOT AL
Vidlica: Fox 36 Float Rhythm 160 mm
Prehadzovačka: Shimano XT RD-M8100 12-S
Kľuky: Shimano FC- MT510 32T
Stredové zloženie: Shimano BB-MT800
Kazeta: Shimano Deore CS-M6100 10-51
Reťaz: Shimano Deore CN-M6100
Brzdy: Shimano BR-MT520 203 mm Disc
Radenie: Shimano Deore SL-M6100
Riadidlá: ground Fiftyone Dia. 31.8 mm 780/15 (S) 780/35 (M) 780/40 (L / XL)
Gripy: WTB Wafel
Gripy: WTB Wafel
Predstavec: Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm
Sedlovka: Limotec Alpha 1 34.9 mm 125 (S) 150 (M) 170 (L / XL)
Sedlo: WTB Volt
Predný náboj: Fastace DF813 15x110 mm
Zadné náboj: Fastace DR2116B 12x148 mm
Kotúče: Shimano SM -RT66 203 mm
Tlmič: Fox Float DPX2 Performance 150 mm
Zdvih prednej vidlice: 160
Zdvih zadnej stavby: 150
Pätka: SRAM UDH
Ráfik zadný: Rodi Tryp 30 584x30 ( S) 622x30 (M-XL) mm 32H
Ráfik predný: Rodi Tryp 30 584x30 (S) 622x30 (M-XL) mm 32H
Plášť predný: Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra Exo 2.3
Plášť zadný: Maxxis Aggressor Exo 2.3
Počet prevodov: 1x12
Špice: DT Swiss 2.0
Brzdové páky: Shimano BL-MT501
Sedlová objímka: GW Seatclamp 38.0 mm
Modelový rok | 2021 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | Shimano XT, Shimano Deore |
Materiál | hliník |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 120911 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení