Giant Revolt 1 28 kolo, bali bricks
Giant Revolt 1 28 bicykel
Gravel bike Giant Revolt je všestranný a pohodlný spoločník pre objavovanie ciest, po ktorých ste ešte nikdy nejazdili. Kombinácia hliníkového rámu ALUXX a karbónovej vidlice prináša optimálny kompromis medzi tuhosťou a komfortom, čo zaisťuje efektívne šliapanie a pohodlie aj na dlhších trasách. Geometria rámu spája vytrvalostnú pozíciu s kratšou zadnou stavbou pre presné ovládanie a agilitu, zatiaľ čo dlhší reach, kratší predstavec a nižšie uložený stred zlepšujú stabilitu v hrubšom teréne.Systém D-Fuse pre sedlovku a riadidlá spolupracuje pri pohlcovaní nárazov a vibrácií, pričom zachováva tuhosť pri zatáčaní, stúpaní či jazde zo sedla. Zadné patky s flip-chip systémom umožňujú upraviť rozvor kolies – kratší pre vyššiu obratnosť, dlhší pre stabilitu pri vyšších rýchlostiach a priestor pre širší plášť až 53 mm. Rám je kompatibilný s klasickou aj teleskopickou sedlovkou, čo zvyšuje univerzálnosť použitia v rôznom teréne.
- hliníkový rám ALUXX s celokarbonovou vidlicou pre optimálny pomer komfortu a tuhosti
- geometria kombinujúca vytrvalostnú pozíciu s presným ovládaním a agilnosťou
- systém D-Fuse pre sedlovku a riadidlá tlmí nárazy bez straty tuhosti
- flip-chip zadných pätiek pre úpravu rozvoru kolies a priestoru pre plášte
- kompatibilita s klasickou aj teleskopickou sedlovkou pre prispôsobenie terénu
- možnosť použitia širších plášťov až do 53 mm
- zvýšená stabilita a kontrola v hrubšom a zmiešanom teréne
| Rám |
ALUXX-grade aluminum, 12 x 142 mm thru-axle, disc, flip chip dropout
|
| Vidlice |
Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12 mm thru-axle, disc
|
| Řazení |
Shimano CUES U6030, 2 x 10
|
| Přehazovačka |
Shimano CUES U6020
|
| Přesmykač |
Shimano CUES U6030
|
| Kazeta |
Shimano CS-LG300, 11 x 39
|
| Řetěz |
KMC X11
|
| Kliky |
Shimano FC-U6030-2, 32/46, XS: 170 mm, S: 170 mm, M: 172.5 mm, M/L: 172.5 mm, L: 175 mm, XL: 175 mm
|
| Brzdy |
Shimano CUES U6030 hydraulic, Giant MPH rotors, [F] 160 mm, [R] 160 mm
|
| Brzdové páky |
Shimano CUES U6030 hydraulic
|
| Ráfky |
Giant S-X2, alloy
|
| Náboje |
Giant alloy, 12 mm thru-axle
|
| Pláště |
Giant CrossCut AT 2, 700 x 38 c, tubeless
|
| Sedlovka |
Giant D-Fuse, alloy, 14 mm offset
|
| Sedlo |
Giant Approach
|
| Představec |
Giant Contact, 8-degree, XS: 50 mm, S: 60 mm, M: 70 mm, M/L: 80 mm, L: 80 mm, XL: 90 mm
|
| Řídítka |
Giant Contact XR D-Fuse, 31.8 mm, XS: 42 cm, S: 42 cm, M: 44 cm, M/L: 44 cm, L: 46 cm, XL: 46 cm
|
| Gripy |
cork tape with gel
|
| Střed |
Shimano, threaded
|
| Dráty |
stainless
|
| Doplňující info |
tubeless prepared, 53 mm max tire size in "long" flip chip position, 45 mm max tire size in "short" flip chip position
|
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2026 |
| Počet převodů | 2 x 10 |
| Sada | Jiná |
| Barva | bali bricks |
| Materiál | hliník |
| Materiál kol | Hliník |
| Průměr kol | 700C (28") |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pevná |
| ID produktu | 371501 |
| Velikost kola | S | M | ML | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | 165 - 175 cm | 171 - 181 cm | 177 - 187 cm | 183 - 193 cm | 189 - 200 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení