Bianchi Oltre Comp Ultegra Di2 kolo, bílá/černá
Bianchi Oltre Comp Ultegra Di2 bicykel
Postavený pre najnáročnejších, najhúževnatejších a najambicioznejších pretekárov. Nové Oltre predstavuje revolúciu v spôsobe, ako sa pozeráme na aerodynamiku a predstavuje prvú kompletnú rámovú a komponentovú platformu navrhnutú výhradne interne v laboratóriách Bianchi. Oltre je odvodené z vynikajúcich verzií Pro a RC, určené pre širšiu škálu cyklistov. Je vybavené novými komponentmi Velomann.- tuhý a ľahký karbónový rám odvodený z verzií Pro a RC
- Velomann aero riadidlá
- Velomann bezdušové kolesá V50R (profil 50 mm vpredu a vzadu) 1 640 g
- sedlo Mitora s hmotnosťou 215 g
- 12-rýchlostná spoľahlivá sada Shimano Ultegra Di2
Silniční kolo pro zkušené jezdce, kteří ročně najezdí tisíce kilometrů. Vhodné na pravidelný či náročný trénink, amatérské závody a dlouhé vyjížďky. Skvělá výbava a nízká hmotnost je to, na co se můžete spolehnout.
Rám |
Oltre Comp, carbon, disc brakes, electronic and mechanical shifting compatible, ICR 1.5-1.5 headset, BB-PressFit 86,5x41, flat mount brakes, thru axle 12x142 mm
|
Vidlice |
Full Carbon aero, disc brakes, integrated head 1,5, thru axle 12x100 mm, compatible with 700x30 tire
|
Řazení |
Shimano Ultegra ST-R8170 Di2 Dual Control/hydraulic disc brake road
|
Přehazovačka |
Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150
|
Přesmykač |
Shimano Ultegra Di2 12sp, FD-R8150
|
Řetěz |
Shimano, Ultegra CN-M8100 12-spd
|
Kliky |
Shimano, Ultegra 12sp, FC-R8100, Ultegra Hollowtech II, 50/34T, Crank Length: 170 mm (47, 54 cm) 172.5 mm (55, 59 cm)
|
Brzdy |
Shimano ST-R8170/BR-R8170 Hydraulic disc brake, 160 mm/160 mm rotor
|
Kola |
Velomann Carbon V50R 50 mm profile, 700x21c, HG body, UD carbon fiber, tubeless ready and clincher, Internal width: 21 mm, weight per set: 1 630 g
|
Náboje |
Aluminium alloy 6061, width: 100 mm/142 mm, sealed cartridge bearings, Brake interface: Center Lock
|
Pláště |
Pirelli P7, 700 x 28C, 60TPI
|
Sedlovka |
Oltre Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20 mm offset, length: 280 mm (47 cm), 300 mm (50, 53 cm), 350 mm (55, 59 cm)
|
Sedlo |
Velomann Mitora139 Hyper, open flow, carbon rails, carbon-reinforced nylon, 139 x 250 mm
|
Představec |
Velomann Aero stem, material alloy, Oversize, 1.1/8, size: 90 mm (47, 50 cm), 100 mm (53 cm), 110 mm (55, 57 cm), 120 mm (59 cm)
|
Řídítka |
Velomann Aero Compact handlebar, alloy diam. 31.8 mm, reach 74 mm, drop 116 mm, for fully internal cable routing Size: 400 mm (47, 53 cm) 420 mm (55, 59 cm)
|
Hlavové složení |
Fsa TH-073E ACB 1.5 51.8x40x8
|
Středové složení |
Shimano Ultegra Hollowtech 2
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2024 |
Počet převodů | 2 x 12 |
Sada | Shimano XT, Shimano Ultegra |
Barva | bílá/černá |
Materiál | karbon |
Materiál kol | Karbon |
Průměr kol | 28" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pevná |
ID produktu | 276504 |
Silniční a gravel kola
Velikost | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Výška (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Velikost | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení