Bianchi Impulso RC GRX 825 Di2 28 kolo, celeste
Bianchi Impulso RC GRX 825 Di2 28 bicykel
Aerodynamický výkon, nízka hmotnosť a terénne schopnosti. To sú charakteristiká vynovenej rodiny Impulso, ktorá zahŕňa verzie RC, Pro a Comp. Na svoje si tak prídu všetky typy používateľov.Nová rodina Impulso je odpoveďou Bianchi pre tých, ktorí hľadajú rýchlosť pri jazde na všetkých typoch ciest - od tvrdej hliny cez sypký štrk, až po občasný spevnený úsek alebo asfalt. Gravel, ktorý je plne pripravený pretekať.
Bianchi Impulso RC - pripravené víťaziť
Nová rámová platforma Impulso využíva aerodynamické výhody aplikované pri vývoji Oltre RC a Specialissima. Na maximalizovanie výkonu bola vidlica integrovaná s hlavovou trubkou, zatiaľ čo špeciálne navrhnuté aerodynamické RC kolesá robia Impulso jedným z najaerodynamickejších gravel bicyklov vo svojej kategórii.
V sezóne 2025 prichádza na elektrickej sade Shimano GRX.
Rovnako ako pri top modeloch cestnej ponuky, aj Bianchi venovalo osobitnú pozornosť komponentom, ktoré sú neoddeliteľnou súčasťou systému bicykla a jeho celkového prejavu. Impulso RC je vybavené párom kolies RC43 so 43 mm profilom, 25 mm vnútornou šírkou a 3K uhlíkovou úpravou.
Reparto Corse poskytlo novému Impulso RC vylepšený, tuhší, integrovaný kokpit pre presné ovládanie. 16° zahnutie na riadidlách poskytuje jazdcovi extra kontrolu na technických zjazdových úsekoch, zatiaľ čo jeho extrémne ľahké zloženie z uhlíkových vlákien znížilo hmotnosť riadidiel na iba 340 g.
O pohon sa stará elektrická dvojprevodníková sada Shimano GRX 825. Aj vďaka nej hmotnosť celého bicykla osciluje tesne nad úrovňou 8 kg (pre veľkosť M).
Najvyšší model určený pre profesionálov Impulso RC bude dostupné v celeste farbe s metalickým odleskom kombinované s akcentom v ikonickej CK16 celeste.
Na své si přijdou zejména jezdci, kteří si potrpí na nízkou hmotnost, mají vysoké soutěžní a dobrodružné ambice i ti, kteří hledají jen to nejlepší z nabídky. Osazené komponenty pocházejí z nejvyšších sad výrobců, doplňují je často karbonové komponenty. Pro správnou funkčnost je nutný pravidelný profesionální servis.
Rám |
Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Bottom Braket Standard: PressFit 86.5 X diam.41 Rear Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 142 mm Max Chainring Compatibility: 46T-52T (Shimano) - 43T-48T (SRAM) Tire Clearance: ETRTO 622-42 mm Material: HM
|
Vidlice |
Bianchi Impulso Integrated Fork Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Front Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 100 mm Tire Clearance: ETRTO 622-42 mm Steer tube Diameter: 1 1/8 inch Material: HM-HS Carbon Fiber Composite
|
Řazení |
Shiamno GRX, ST-RX825
|
Přehazovačka |
Shilmano GRX RD-RX825
|
Přesmykač |
Shilmano GRX FD-RX825
|
Kazeta |
Sram Force XG-1270, 10-36T Driver Body Interface: XDR
|
Řetěz |
Shimano CN-M7100
|
Kliky |
Shimano GRX 820 FC-RX820 48-31T. 4iiii Precision 3, single side powermeter Crank Length: 170 mm-XS(47)-SM(51), 172.5 mm-MD(55)-LG(58), 175 mm-XL(61)
|
Brzdy |
Shimano Hydraulic Brake, BR-RX820
|
Brzdové kotouče |
Shimano RT-CL800 IceTech Hub Interface: Centerlock Rotor Diameter: 160 mm (front&Rear)
|
Kola |
Reparto Corse RC43, high modulus carbon textile with 3K finishing, Sealed cartridge bearings with CERAMIC balls, Compatibility HG FW body/XDR FW body, ASTM classification: 2, Tyre compatibility: tubeless ready and clincher, Recommended tyre size: 700c, fr
|
Pláště |
Pirelli Cinturato Gravel RC, 700 x 40C, 60TPI- TLR, Folding, Tan sidewall
|
Řídítka |
Reparto Corse AeroFlare Flare: 16° Drop: 120 mm Reach 80 mm Steerer Interface Diameter: 1 1/8 inch, HandleBar Sizes: 90/400-SX(47) ; 100/400-SM(51); 110/420-MD(55)-LG(58); 120/440-XL(61) Material: HM-HS Carbon Fiber Composite
|
Hlavové složení |
Bianchi Custom Acros ICR (Internal Cable Rounting)
|
Středové složení |
Shimano SM-BB72-41B, press fit
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2025 |
Počet převodů | 2 x 12 |
Sada | Shimano GRX, SRAM Force |
Barva | celeste |
Materiál | karbon |
Materiál kol | Karbon |
Průměr kol | 28" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pevná |
ID produktu | 331503 |
Silniční a gravel kola
Velikost | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Výška (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Velikost | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení