Tern Orox R14 27.5 elektrokolo, šedá
Tern Orox R14 27.5 elektrobicykel
Seriózní sportovní náčiní určené na intenzivní a pravidelnou jízdu v terénu, kde se můžete 100% spolehnout na dostatečný výkon a komponentové osazení.
Motor |
Bosch Performance CX, max speed 25 km/h
|
Baterie |
800 Wh, Bosch Dual Battery pack ready
|
Displej |
Bosch Kiox 300
|
Rám |
Tern Orox, 6061-AL, patented design, EFBE tested and approved
|
Vidlice |
Atlas X, butted chromoly steel, EFBE tested and approved
|
Řazení |
Rohloff, Twist
|
Kliky |
Tern Orox custom, Gates CDX CNC machined beltring
|
Brzdy |
Magura MT5, 4-piston hydraulic disc, 203 mm/203 mm rotor
|
Kola |
Tern Atlas X, ultra-heavy duty cargo construction, 27.5"
|
Pláště |
Schwalbe Johnny Watts 27.5" x 4"
|
Sedlovka |
Syntace P6 AL7050, 34.9 mm, Syntace VR-3 SP-approved
|
Sedlo |
Ergon SM, E-Mountain Sport, CrMo Rail
|
Představec |
Level Nine, 45 mm (M), 65 mm (L), Syntace VR-3 certified
|
Řídítka |
Level Nine, AL-7050, 800 mm, riser, eMTB approved
|
Pastorek |
Gates CDX, precision CNC machined cog
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | neurčeno |
Počet převodů | Neurčené |
Sada | Jiná |
Hmotnost | 37.7 kg (M) |
Barva | šedá |
Materiál | hliník |
Průměr kol | 27.5" |
Motor | Bosch Performance CX |
Baterie | 800 Wh |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pevná |
Teleskopická sedlovka | ne |
Doporuč. výška jezdce | M: 155 - 185 cm/L: 165 - 195 cm |
Nosnost | 210 kg |
ID produktu | 292467 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení