Estoril TN 28 dámské elektrokolo, zelená khaki
Zvol si osobní odběr na prodejně a rozhodni se na místě.
Estoril TN 28 dámsky elektrobicykel
Motor |
Bafang MODEST M300 36 V/250 W CAN bus
|
Baterie |
integrovaná Phylion 36 V, 13 Ah, 470 Wh
|
Displej |
Bafang C10 LCD 5-level assist CAN bus
|
Rám |
Alu 6061-T6 28“
|
Vidlice |
Zoom 730AMS alloy / zdvih 50 mm
|
Řazení |
Shimano Revoshift RS-35R
|
Přehazovačka |
Shimano Tourney RD-TY300D 7SP
|
Řetěz |
KMC X8
|
Kliky |
Lasco EB35 170 mm + prevodník 46-zubový
|
Brzdy |
V-brzdy Tektro C310 + Shimano NEXUS BR-C6000-R
|
Ráfky |
dvojstenné duralové 36/36-dierové
|
Náboje |
201AF + 202AR
|
Výplet |
Sapim LEADER INOX 2x281 mm/278+279 mm + Polyax niple 14 mm
|
Pláště |
Schwalbe ROAD CRUISER 42-622 (28 x 1,60") K-Guard + Green Compound + reflex
|
Sedlovka |
KSP525 odpružená, 27,2x350 mm
|
Sedlo |
Selle Royal Wave
|
Představec |
Zoom MTS-D367N-5 31,8x180 mm polohovateľný
|
Řídítka |
Zoom NR-AL-124B 620 mm dural
|
Gripy |
92 mm / 92 mm
|
Hlavové složení |
Neco H156 + H112N
|
Pedály |
duralové
|
Kazeta |
Shimano MF-TZ50 14-28 zubov
|
Přední světlo |
Spanninga BRIO XE LED 6V/1W/15 Lux LED 6V
|
Zadní světlo |
Spanninga VIVO XE LED 6V/0,3W/5 Cd
|
Příslušenství |
Bicykel sa dodáva s namontovaným rámovým zámkom Axa SOLID PLUS U-lock, zvončekom, stojanom, nosičom, trojitým napínacím lanom na nosič a blatníkmi
|
Pohlaví | Dámské |
Modelový rok | neurčeno |
Počet převodů | 1 x 7 |
Sada | Shimano Tourney, Shimano RevoShift |
Hmotnost | 26.7 kg |
Barva | zelená khaki |
Materiál | hliník |
Průměr kol | 28" |
Motor | Bafang |
Baterie | 470 Wh |
Brzdy | V-brzdy |
Vidlice | Pružinová |
Zdvih vidlice | 50 mm |
ID produktu | 343465 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení