Bianchi e-Omnia FX Type XT 29 elektrokolo, černá
Bianchi e-Omnia FX Type XT 29 elektrobicykel
Seriózní sportovní náčiní určené na intenzivní a pravidelnou jízdu v terénu, kde se můžete 100% spolehnout na dostatečný výkon a komponentové osazení.
Motor |
Bosch Performance Line CX 250 W 85 Nm
|
Baterie |
Bosch Powertube 625 Wh
|
Rám |
e-Omnia FX Type alloy FS 29 - Bosch Gen4, 150 mm Alloy , 1.5 tapered HT, seatpost diam.31.6 mm, integrated seat clamp, PM 180 mm dropout thru axle 12x148 mm, internalcable routing inside DT
|
Vidlice |
FOX Float 36 Rhythm 29, 160 mm travel
|
Tlumič |
FOX Float DPS
|
Řazení |
Shimano Deore SL-M6100-IR 1x12sp
|
Přehazovačka |
Shimano XT RD-M8100-SGS Shadow Design+ 12sp
|
Kazeta |
Shimano CS-M7100-12, 12sp, 10-51T
|
Řetěz |
Shimano CN-M7100 12SP
|
Kliky |
FSA CK-762/IS Forged Alu crank 165 mm ISIS blackFSA 1x Alloy Spider, Boost148 / Alloy / SB black / for SMN/SRAM 12SP FSA ISIS CrMo M15 crank arm bolts ML054 Chainguide custom 30-38T
|
Brzdy |
Shimano BR-MT520 /Shimano SM-RT64, 203/203 mm
|
Brzdové páky |
Shimano BL-MT501
|
Kola |
Velomann ST30 TCS 2.0 29”, 30 mm 29”, 32 hole drilling, Disc Only
|
Přední náboj |
Formula CL-811
|
Zadní náboj |
Shimano FH-MT510-B
|
Pláště |
Kenda Hellkat 29x2.6" 60 TPI EMC, DTC compound, 66-622 folding type
|
Sedlovka |
Velomann Dropper 120 mm TRAVEL-43 cm, 150 mm TRAVEL-48/53 cm
|
Sedlo |
Velomann 1285URN, manganese rail, lenght 277 mm x width 144 mm,
|
Představec |
Velomann +/-0°, 1.1/8 , diam. 35 mm, lenght: 50 mm
|
Řídítka |
Velomann rise, width 780 mm, diam.35 mm, rise 20 mm, backsweep 9°, double butted AL7050
|
Gripy |
T-One Rock T-GP34
|
Hlavové složení |
Fsa NO.55R/558 1.5
|
Středové složení |
Included w/motor unit
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2022 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | Shimano XT, Shimano SLX, Shimano Deore |
Velikost | M, L, XL |
Barva | černá |
Materiál | hliník |
Průměr kol | 29" |
Motor | Bosch Active Line |
Baterie | 625 Wh |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Vzduchová |
Zdvih vidlice | 160 mm |
Tlumič | Vzduchový |
Zdvih zadní stavby | 150 mm |
Teleskopická sedlovka | ano |
ID produktu | 294663 |
Silniční a gravel kola
Velikost | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Výška (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Velikost | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení