Odpružené vidlice na kolo

Enduro špecialista s veľkými zdvihmi! Enduro vidlica Float 38, navrhnutá pre moderné a nekompromisné super enduro jazdenie. Žeby o 2 mm väčší priemer vnútorných nôh mohol skutočne spraviť až taký veľký rozdiel? FOX hovorí, že áno. Ale je to, samozrejme, viac ako len o tých 2 milimetroch. Označenie „Factory“ hovorí za všetko. Najlepšie technológie, ktoré vie FOX ponúknuť sú k dispozícii v modeloch Factory Series vrátane ultra odolnej originálnej povrchovej úpravy Kashima Coat, ktorá zabezpečuje maslový chod vidlice. Technológie: GripX2: je najlepšie nastaviteľné, podporné a plynulé odpruženie zamerané na enduro a DH, aké kedy FOX vyvinul. Má vysoký zdvih odpruženia a vytvára maximálny kontakt so zemou, ako aj skvelú trakciu v zákrutách. To dáva cyklistom veľkú sebadôveru, aby sa posunuli na maximum v zjazdoch a enduro pretekoch a zároveň znížili svalovú únavu. GripX2 robí zásadný rozdiel. Float: Ľahký systém vzduchového pruženia FLOAT automaticky vyrovnáva pozitívnu a negatívnu vzduchovú komoru pre zvýšenie citlivosti a trakcie bez ohľadu na nastavenie tlaku vzduchu. Jazdci môžu doladiť vlastnosti pozitívnej vzduchovej pružiny pomocou Volume Air vložiek. Bleeders: Vidlice majú v zadnej časti spodných nôh odvzdušňovacie ventily, pomocou ktorých môžete vyrovnať tlak v nohách vidlice s atmosferickým tlakom. Odlišný tlak vo vidlici znižuje citlivosť pruženia, preto ho jednoduchým stlačením ventila prstom vyrovnáte. Tlak v nohách sa mení hlavne pri vyšších teplotách, napr pri intezívnom používaní v dlhých zjazdoch alebo vo vysokých nadmorských výškach. Lower Leg Channels: Nové vzduchovo-olejové kanáliky umožňujú prejsť nahromadenému vzduchu v spodných nohách prejsť cez klzné puzdrá. Druhá funkcia kanálikov je umožniť oleju zo spodných nôh, aby dosiahol až na vrchné tesnenia (guferá) a udržiavajú ich čerstvo namazané. Floating Axle: Nový systém pre osku zamedzuje tomu, aby bola rovnobežnosť nôh vidlice ovplyvňovaná rozličnou šírkou predného náboja. Dokonalá súososť znižuje trenie pri pružení, ktoré je tak efektívnejšie a plynulejšie. Mwchnizmus na pravej nohe vidlice si nastavíte presne pre vašu šírku náboja a pri zaťahovaní osky sa eliminuje stlačenie nôh. Lower Leg Arch: Mostík medzi spodnými nohami má nový zaoblený tvar, čím sa zväčšila tuhosť vidlice a zároveň vznikol väčší priestor medzi mostíkom a rámom bicykla pri úplnom stlačení vidlice.