YT izzo core 2 - Upgrade

Cena: 2 300  57 109 Kč
Doklad o koupi: Ano

Viac foto doplnim na vyziadanie.

Ak mas nad 180cm... sadne ti skvele. Ja mam 183cm, je tam 40mm predstavec a chvilkami rozmyslam nad 50siatkou. Ak jazdis L, daj sancu tomuto xlku za super cenu. Urcite neolutujes :)

Klucovy UPGRADE oproti povodnemu setupu pre vyladenie k dokonalosti:

1. Vidlica fox 34 performance nahradena RS pike RC 2022 ktora bola od piky prepracovana a zamer bol zvysit zdvih z povodnych 130mm na 140mm jemnejsi zaciatok chodu a podporu v strede a tuhsi zaver zdvihu pre pripadne skoky. Dosiahlo sa to, vidla ma prirodzene progresivnu komoru oproti predoslym Rockshox,, dodam k nej jeden token naviac ak si tahsi jazdec, ja mam 83kg a sedi mi to takto perfektne na 30% sagu vidla si pekne odfukuje v korenovych usekoch vyslovene zehli aj male nerovnosti takze je naozaj komfortna oproti fox performance.

2. Prehadzovacka sram NX nahradena shimano XT ak si jazdec co chce prekonavat casy alebo kamosov na traily, radenie o 2stupne do tahsieho je obrovska vyhoda ked vyjdes strme stupanie a odrazu to mas z kopca a potrebujes to este zrychlit nielen sa spustit. 3x klik a si o 6 prevodov dalej a mozes sliapat bomby miesto 6x klik u sramu. - rychlo sa na to zvyka.

3. Kluky NX vymenene za tuhsie odolnejsie a lahsie sram STYLO co su zaklad na sportove trail jazdenie. Skvely kompromis vahy a tuhosti za super prachy.

4. brzdy sram G2 nahradene nekompromisnymi brzdami sram CODE RSC kde si vies nastavit nielen vzdialenost paky od riadidiel, ale aj bod po akej vzdialenosti (stlaceni) maju zacat zaberat. Taktiez vymenene platnicky za galfer. Brzdy krasne stichli (to piskanie a vrzganie za kazdeho pocasia v prirode alebo pri neskorom vecernom prichode na cele sidlisko bol pekny trapas :)))

5. K dokonalosti zaberu brzd vymenene kotuce sram centerline za kotuce galfer disc wave 203/180mm. Pozn. piskanie prestalo az po doplneni galfer kotucov.

6. Povodne rajdy vymenene za Riadidla Raceface s priemerom 35mm / 800mm sirka / 35mm rise (zdvih)
V kombinacii s doplnenym predstavcom truvativ 40mm davaju bajku skvelu kontrolu a ovladatelnost v zmiesanom terene.

7. Pedale one up composite
- vyborna vaha a grip som ani v tazkych pasazach s tymto nikdy nestratil.
(Maju len jeden vynimocny skrtanec) inak bike ani v nastaveni low a s 30% sag na zadku neklesa zbytocne nizko a v zakrutach nemas kontakt s pedalami so zemou. (Pedale by som si rad nechal, alebo sa nejako dohodneme na cene ak svoje nemas a chcel by si ich)

8. Gripy DEITY
- trosku sirsie gripy oproti klasike, skvele na pouzitie bez rukavic, perfektna prilnavost, akurat tuhe, na leto ideal.

9. Sedlo giant romero - individualna zalezitost, tiez by som si ho rad nechal a viem dat povodne SGD ktore je tiez skvele a lahke,, ale viac mi vyhovuje giant romero.

Ak si sa dostal az sem, asi mas o bike skutocne zaujem a urcite si si precital aj nejake zahranicne recenzie nanho co som spravil aj ja. Co mozem potvrdit: ano, skvele stupa, aj v otvorenom rezime ma skvely zaber a zbytocne sa nepohupuje ako napriklad stupmjumper od speslu. Vsetko ostatne sa vsak ZMENILO kedze vybava a zaroven aj geo je s upgradom ina. Od vidlice so 140mm po 800rajdy s 35mm rise a kratkym predstavcom a moznostou jazdit zadok mierne nad 30%sag. Ked som ho kupil od tipka a jazdil som 20% sag na zadku, platilo recenzovane ze zadok bol tuhsi, menej reaktivny a komfortny, skor na superflow skoky a xc vykonnostne sliapacky. Ale s upgradom prisla moznost ist sagom nizsie, zrychlit odskok (fox dps je pekne progresivny s jednym tokenom) takto nastaveny zadok vyslovene ozil, zacal byt citlivy (stale nie najcitlivejsi na trhu) ale charakter sa uplne zmenil k lepsiemu. Jazdim tlaky zadok 1.6 predok 1.4 pri mojej vahe - myslim ze je to zlaty ideal. Je to masina ktora sa nezlakne nicoho a vyslapete s tym akykolvek strmak s prehladom aj ked ma nieco nad 14kg a preletite korenove sekcie s plnou kontrolou. Celodenny vylet je tiez velmi pohodlny. Skoky z vysky cca 70cm idu pekne tesne ku koncu zdvihu tlmica... ak chces rezervu alebo jazdis vacsie veci, myslim ze by si mal jazdit radsej ten 20% sag alebo pre istotu enduro.
--- Sedlovka je tam povodna YT 170mm ak mas 180cm bude ti vyhovovat aj uplne zasunutie v rame.
--- Kolesa a naboje CRANKBROTHERS synthetics
Predne maksie na komfort a grip,
Zadne tuhsie a uzsie na dobry prenos sily v sliapani a odolnost.
--- hlavove across
--- kazeta NX (s prehadzovackou shimano XT funguje bezproblemovo)
--- upravena dlzka kablov koli estetike.
Bike je ako sa hovori ´cukrik´ ma len jedu bodku o priemere cca pol milimetra na hornej ramovej trubke (spadol mi nestastne tazsi pilnik na to miesto)

--- bike je malo jazdeny povodnym najitelom ktory si kupoval miesto tohto HTxc... a mnou jazdeny druhy mesiac, ale hlavne stylom... jazda upgrade. Povodne plaste maxxis dhrii 29x2.3 exo tr 3c max terra s cerstvo doliatym mliekom,, tlak drzia dobre. predny 90% zadny 70% grip (zadny by som zvazil vymenu ak chces top brzdenie) resp. Ja som planoval dat predny dozadu a dopredu kupit novy DHF... ale uz mam vo vyhliadke dalsi bike na upgrade,, to je aj dovod predaja... mam taku obsesiu :))) (((: ak mas zaujem ese o nejaky iny bike, daj vediet, kamosi by sa tiez niecoho chceli zbavit a pustit novy vietor do stajne,, :D

Modelový rok: 2022
Počet převodů: 1 x 12
Brzdy: Kotoučové hydraulické
Průměr kol: 29"
Materiál: karbon
Barva: zelená
Pohlaví: Unisex
Vidlice: Vzduchová
Typ tlumiče: Vzduchový
Materiál kol: Hliník
Zdvih zadní stavby: 110 - 139 mm
Teleskopická sedlovka: ano

comment Otázky k produktu

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky

Formulář se odesílá
list Celkem inzerátů: 39
check_circle Aktivní inzeráty: 1
visibility Zobrazení inzerátů: 21 764
keyboard_arrow_up